提高单丝强度

　　要保证基布强度必须提高丝的拉伸强度。扁丝相对强度应达到0．4N／tex以上，伸长率15％—30％。在实际加工过程中，需严格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加过多，或添加再生料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，选用熔融指数达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。

　把好吊带选材关

　　在集装袋设计中，吊带选材至关重要。国标中明确规定了1：6的安全系数。在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗；二要考虑吊装方式。例如载重500kg集装袋，吊带一般选(50—60)g／m，拉力在(1300～1800)N／m；载重1000kg的集装袋，一般选(60—75)g／m，拉力在(1800—2000)N／m，要求吊带必须达到编织密度要求。另外，设计吊带时可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。

　我们都知道几乎所有的石油企业都必须要使用这种吨袋为载体来装载运输，能够为当地的石油企业以及很多的工业带来很多的优势和便捷，从而帮助他们创造出更大的经济利润和经济利益，那么这就决定吨袋的生产技术必须要不断的来满足市场的需要。

　　对于重工业经济来说完全是一大优势，重工业厂家能够逐渐地采用新的技术，吨袋在进行大面积生产的时候要求具有安全性和密封特性，而且要求容量大，并且要求不老化这些设计要求能够促进我们的产品得到进一步的改进，并且中国很多的制造厂家都开始融入西方的制作工艺，将西方的制作工艺逐渐的加入其中，给我们的产品融入更多的新颖度，山东作为重工业发展区，吨袋的生产制造技术***。

　　今年吨袋还逐渐应用在矿石行业，为矿石企业带来更多的优势，帮助冶金和矿业的生产效率有效的发展和提高，还可以应用在耐火材料等行业，同时它还可以装载在食品添加剂等。

青岛进通吨包厂家为您讲解吨包袋在使用中的优势有哪些：

    吨袋在运输途中更为方便，不同于桶和其他类型的刚性容器，外形是固定的无法改变，吨袋在运输完毕之后能够折叠，这样就能够减少对空间的占用，从而节省运输费用。

    使用过程自动化程度高，节省人工费用。我国如今的人工成本也已经呈现飞快上涨的趋势，吨袋，所以吨袋这样一种在使用的时候自动化程度非常高的容器自然也就得到了青睐，吨袋批发，它可减少人工的投入，节约运输成本。