提高单丝强度

　　要保证基布强度必须提高丝的拉伸强度。扁丝相对强度应达到0．4N／tex以上，伸长率15％—30％。在实际加工过程中，需严格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加过多，或添加再生料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，选用熔融指数达到国标的正规厂家生产的拉丝原料。

　把好吊带选材关

　　在集装袋设计中，吊带选材至关重要。国标中明确规定了1：6的安全系数。在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗；二要考虑吊装方式。例如载重500kg集装袋，吊带一般选(50—60)g／m，拉力在(1300～1800)N／m；载重1000kg的集装袋，一般选(60—75)g／m，拉力在(1800—2000)N／m，要求吊带必须达到编织密度要求。另外，设计吊带时可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。

塑编包装在我国虽然已经有几十年的发展历史，但是对于吨袋来说，也是这几年对外出口贸易增加之后才新兴的产业，因此吨袋的各项使用还在不断的开发中，未来它的特性表现将会更明显。      吨袋又被叫做吨包或是集装袋，是现在物流上常会用到的一种包装材料，由于其质量较轻，胶南吨袋，在运输时可以起到非常方便的作用，因此现在吨袋的使用已不局限于国内，在国际物流运输中更是有着非常打眼的表现。那么吨袋的结构是什么样的呢？ 吨袋的包装材料是用普通的编织布，也就是常说的10X10低丹尼尔扁丝来编织；在生产吨袋时主要分为：（围布）、上下底布、进料出料口筒布三个部分。
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青岛进通吨包厂家为您讲解吨包袋在使用中的优势有哪些：

    吨袋在运输途中更为方便，不同于桶和其他类型的刚性容器，外形是固定的无法改变，吨袋在运输完毕之后能够折叠，这样就能够减少对空间的占用，从而节省运输费用。

    使用过程自动化程度高，节省人工费用。我国如今的人工成本也已经呈现飞快上涨的趋势，吨袋，所以吨袋这样一种在使用的时候自动化程度非常高的容器自然也就得到了青睐，吨袋批发，它可减少人工的投入，节约运输成本。