关于托盘的国际标准,目前国际标准化***还在讨论修改之中。由于托盘的尺寸涉及的面太广,关联因素太复杂,做到真正的一致和统一实在不容易,必须有一个过程。目前自然形成了三大地区核心尺寸。美国的***标准托盘尺寸为:1.219m×1.016m(48×40英寸),周边***加拿大和墨西哥为:1m×1m,澳大利亚为:1.165m×1.165m和1.1m×1.1m。欧洲***采用0.8m×1.2m尺寸的较多,而德国、英国和荷兰都采用0.8m×1.2m和1m×1.2m两种尺寸,北欧各国拥有0.8m×1.2m的统一型托盘。亚洲***,以日本、韩国、新加坡和我国台湾地区为核心,采用1.1m×1.1m的尺寸的比例较大,普及率在逐年升高,并逐渐影响我国,出现应用范围扩大整个亚洲之势。


解决本实用新型上述技术问题所采用的技术方案是:本实用新型由矩形承重横梁和连接板构成,各承重横梁相互平行,各承重横梁相互平行,各承重横梁底部由连接板将横梁连接成一个整体,各承重横梁上设有与其纵向垂直并且尺寸大于叉车叉齿的空腔。
[0007]所述的承重横梁的数比叉车叉齿数多一根,各承重横梁底部连接的连接板为两块以上且均匀分布,连接板与承重横梁垂直。
[0008]所述的承重横梁之间的中心间距以及承重横梁上的空腔中心间距与叉车叉齿的中心间距相等。
[0009]横梁作为托盘上部面板托住吨袋的底部,横梁的的高度取决于吨袋放在托盘上后仍然能轻松地将叉车的叉齿插入托盘的横梁之间的高度,以不损伤吨袋为度。.


托盘堆码一般有5种方式,即简单重叠式、交错式、纵横式 和旋转式堆码[2]。其中,简单重叠式、交错式和纵横式堆码 时,瓦楞纸箱的强度分别降低15%、45%和55%[3]。但各种堆 码方式的稳定性和空间利用率各有不同,通过包装固定方法可 以改善堆垛性能。托盘包装的主要固定方法为捆扎以及封合 包装、拉伸包装以及热收缩包装,也可相互配合使用。 托盘包装的质量直接影响着包装件的安全运输,合理的托 盘包装可提高包装质量和安全性,加速商品流通,降低运输包 装费用。
