离合器压盘坏了的表现就是感觉踩离合器的时候很吃力，即使踩了离合挂挡也会不平顺，或者行车无力，发动机转速上去了而车速起不来。如今的离合器压盘大都是和摩擦片集成在一起，所以有时候摩擦片有问题也会影响到压盘。

　　离合器压盘多久换一次

　　离合器压盘、离合器片和分离轴承是离合器三件套，对于压盘的使用寿命，并没有明确的规定，但离合器作为传动系统上的重要部件，正常使用情况下与车同寿，所以在不发生故障的前提下，走个10几万公里还是可以，主要还是要定期做好***，防范于未然。

　　人为因素造成的磨损

　　汽车压盘坏了，除了正常磨损就是质量问题了。离合器片、压盘如果是长期在操作不当的情况下很容易磨损，比如经常半联动，地板油起步，高速低档都会发生，如果没有及时进行修理的话，严重导致动力缺失，整个离合器总成都要遭殃。

　　我们生产各种汽车零部件的质量非常可靠,性能非常稳定,我们对这个产品的设计也非常合理,因为我们根据不同的模型和不同的车辆使用情况设计,所以,这个产品的类型和规格是不一样的,我们生产各种各样的汽车配件可用于各种类型的汽车和各种类型的汽车,所以我们的产品的使用范围非常广泛,这我们的制造商生产的产品也有质量保证,如果你在选购本产品,想了解我们的生产厂家,不仅因为我们生产的产品有质量保证,我们也可以为您提供完善的***服务。

     离合系统的功能是保证发动机与传动系统平稳地接合，并且能暂时而彻底地分离。接合是指产生摩擦力矩，分离是指解除摩擦力矩。离合器工作频繁，在汽车行驶时，由于滑动摩擦的作用各部件容易磨损，变形或等，摩擦力矩相应降低，导致离合系统问题。

     离合器在使用过程中，经常出现的问题主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不彻底(挂档困难)、发抖、发闯、异响等。1、离合器踏板沉重的问题现象,原因,检验方法及维修问题现象:脚踏离合器踏板沉重,脚容易疲劳.相对于同样其它车辆离合器踏板力有明显差异.问题原因:(1)分离总泵总成：调整不当，踏板过高，且无空行程(2)从动盘(摩擦片)总成：摩擦片磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉处)(3)离合器总泵、分泵、分离拔＊、分离轴承等发卡,运动不灵活.(4)飞轮工作面、压盘工作面磨损大(磨损超过0.5mm).(5)分离指过量磨损(指端圆弧已经磨平)、分离轴承过量磨损(推力平面磨出凹弧)。