1 离合器正常情况下5---6万更换离合器片及压盘;

　　2 而通常如下情况需要更换 ：高速跑不起来,油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑)

，挂一档起步时,车有前后闯动感也需更换离合器片及压盘，踩，抬离合时有生，涩感也需更换。还有离合时感觉到不平，可能是离合器片磨损比较严重了，就可以考虑及时更换了。

　　当然这也于驾车人的驾驶习惯有一定的关系，习惯不同，带给离合器片的负荷也不尽相同。

　　防止传动系过载：汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，因而起到了防止传动系过载的作用。

　　降低扭振冲击：汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体产生极大冲击扭矩，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。虽然发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响。而离合器中的减振弹簧(切向分布)，可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿。

　　***弹簧离合器采用1-2个圆柱旋弹簧或用一个矩形断面的锥形螺旋弹簧做压簧布置在离合器正中间的结构形式，称为***弹簧离合器。

　　其结构组成部件由：压盘、离合器片、调整环、弹性压杆、风扇叶盘、压紧弹簧、分离轴承、分离套筒、压盘分离弹簧。

　　特点：***弹簧离合器的压簧不和压盘直接接触，因此压盘由于摩擦而生的热量不会直接传给弹簧使其回火失效。

　　***弹簧的压紧力通过杠杆系统作用于压盘，并按杠杆比放大，因此可用较小的弹簧力而得到足够大的压盘压紧力。

　　有些***弹簧离合器弹性压杆的中段常常做成叶片形状，成为风扇叶片、有利于离合器片的通风散热。

　　汽车当中对于各类汽车配件的应用都是非常重要的，而我们的离合器压盘就是我们众多汽车配件当中的一种，在我们的汽车当中起到了非常重要的作用。所以我们对于它的质量要求是非常高的。下面小编会带着我们大家去了解更多的产品知识。

　　汽车当中的零部件是非常多的，而且也需要他们相互的配合，才能够发挥出非常好的作用，才能够保证我们的汽车的安全正常的运行。所以说对离合器压盘也是不例外的，我们厂家在生产这个产品的时候，对它的质量要求也是非常严格的，所以说该产品的质量也是有保证的。随着现在汽车数量的不断增加，对于汽车配件的应用也是非常大的，，所以说也就带动了汽配厂家的销量，而且我们厂家在生产各种汽车配件的时候，对他们的质量要求也都是非常严格的，因为市场上面的汽车配件的种类也是非常多的，我们厂家只有不断的提高产品的质量和性能，才能够在市场上面脱颖而出，以能够在市场上面站住脚跟。