汽车，在我们的生活中可是有着很多的用处的，它们的使用，对我们的生活也带来了很多的方便，这里，我们就给大家介绍一下关于汽车离合器片的一些小秘密，来帮助你更好的对他进行了解。

      电脑控制调节器电脑控制调节器是现在轿车采用的一种新型调节器，由电负载检测仪测量系统总负载后，向发电机电脑发送信号，然后由发动机电脑控制发电机电压调节器，适时地接通和断开磁场电路，即能可靠地保证电器系统正常工作，使蓄电池充电足，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。

　　后一种，也就是离合器的半连动状态。此时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。此时发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

　　一般来说，离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用，此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差，必须将发动机的动力与一轴切开以后，同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步，挡位挂进以后，再通过离合器将一轴与发动机动力结合，使动力继续得以传输。

　　在离合器中，还有一个不可或缺的缓冲装置，它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起，在圆盘上打有矩形凹槽，在凹槽内布置弹簧，在遇到激烈的冲击时，两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用，缓冲外界刺激。有效的保护了发动机和离合器。在离合器的各个配件中，压盘弹簧的强度，摩擦片的摩擦系数，离合器直径，摩擦片位置以及离合器数目就是决定离合器性能的关键因素，弹簧的刚度越大，摩擦片的摩擦系数越高，离合器的直径越大，离合器性能也就越好。

      自动挡汽车其实也有离合器，只不过是电控的，无需驾驶者踩离合踏板而已，此外，有些四轮驱动的汽车，前后轴的动力分配也依靠离合器，比如电控离合器或液力耦合器。

       其中，电控离合器又分为干式单片电控离合器，干式多片电控离合器，湿式多片电控离合器，磁粉离合器，等等。所谓干式，就是上面提到的离合片，通过线圈通电时产生的磁力吸合。湿式电控离合器则有油、液的参与。

　　离合器从动盘是我们汽车当中的重要的组成部分，它起到的作用也是我们有目共睹的。那么我们知道要如何正确的使用呢?离合器从动盘该如何发挥使用价值。在下面的内容里离合器压盘厂家会为我们大家做详细的讲解。

　　随着我们社会的不断的发展，我们对于汽车的应用也是越来越多了。那么久很好的带动了汽车配件的使用也在不断的增加，当然我们的离合器压盘也不例外了。我们公司在加工生产的时候对于它的质量要求也是非常严格的。而且我们厂家生产的这种产品质量还是非常可靠的，因为我们厂家是经过了不断的适应和改良是这款产品的使用性能有了很大的提高，而且在我们使用的时候，可以保证我们的行车。并且也降低了这款产品在使用的过程当中出现的故障，而且它的使用性能也有了很大的提高，所以也节省了我们在后期的时候对该产品的维护成本。