1.检查离合器踏板的自由行程是否过大，并进行调整。

　　2.检查分离杆高度是否一致过低。移动小车下的分离叉，使分离轴承的前端轻轻倾斜在分离杆的内端面上。转动离合器一次检查。如果分离杆内端不能同时接触分离轴承，说明分离杆高度不一致，需要调整。如果分离杆高度一致且分离仍不完全，请检查分离杆高度。调整分离杆至相同高度，若能完全分离，则原来的调整或磨损过多。在释放杆调整后，离合器踏板的自由行程必须重新调整。

　　3.如果上面的调整是正常的,分离并不完整,必须去掉离合器,检查是否驱动盘反向安装,轴向运动是困难的,主要和奴隶移动盘是否翘曲,分离杆螺钉是否松动,是否浮动销掉。

　　4.新铆接摩擦片离合器，检查从动片、摩擦片是否过厚。如果太厚，在离合器盖和飞轮之间加一个间隔。

　　随着我国汽车工业的快速发展，汽车零部件的需求日益增加，如离合器等重要零部件，面临着更大的机遇和挑战。离合器片制造商的未来方向是什么?重汽离合器片厂家认为，从传统的离合器生产模式向高科技的发展是离合器片制造商的必由之路。

　　有很多传统的离合器厂家是业内好的，他们已经建立了自己的品牌与诚信和，但要帮助中国的离合器压盘发展到一个更高的水平，还需要更多的科技支持。在许多离合器压盘在制造商的共同努力下,行业的离合器压盘在中国有一个非常大的进步,基本完成一个四年提出的口号“追赶世界***技术”,在未来四年为了刺激工业的发展,国内厂家的离合器压盘也需要建立自己的***品术,这无疑是一个行业发展到想要更多前进的动力。虽然现在国内想这样做在很短的时间内对许多离合器片制造商有很多实际困难,但大多数国内制造商或积极的态度,高目标的指导下有更多的销售和力量来完成一个工作已经成为一种共识。

　　汽车离合器是一款使用在汽车里面的零件产品，该产品有着非常好的使用作用，并且使用的时候也不会发生任何的故障。汽车离合器通过哪些操作可以避免故障的发生?从而提高了我们的安全和保障。下面就由汽车离合器厂家带着我们大家去了解更多的产品知识。

　　在汽车起步的时候汽车离合器有一个特别重要的操作口诀就是“一快、二慢、三联动”，汽车离合器厂家为您详细介绍一下，我们好的做法就是先自己试一下，自己熟悉一下感觉，这样在操作的时候就比较好把握了。起步时，踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时，按“一快、二慢、三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬;当离合器出现半联动(此时发动机声音有变化)时，踏板抬起的速度稍慢;由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门的操作要平稳适当。

　　对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。

　　分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。