飞机上用来产生电能的设备组合(电源及其调节、控制和保护设备)

飞机上用来产生电能的设备组合（电源及其调节、控制和保护设备）称为飞机电源系统，电源系统中有主电源、辅助电源、应急电源和二次电源，飞机上用来传输、分配、转换和控制电能的导线和设备按一定方式组合起来，称为飞机配电系统或飞机电网。飞机电网主要由传输电能的导线和电缆、防止导线和设备受短路或超载危害的保护装置、配电装置、电源、用电设备的控制和转换装置及电源检查仪表等组成。

航空航天公众服务系统电力保障对象

航空航天公众服务系统电力保障对象包括：照明系统、跑道、控制塔信号系统、中心调度计算机、信息传递、航空航天系统双机热备服务器。室外系统与设备作为智能航空航天系统的关键组成部分，其是否能正常运转，除设备或系统性能和质量影响外，危害性是电力的保障以及电力质量；构建立体式的瑞颐电子UPS不间断电源保障系统是航空航天安全的基础！综合来看，航空用户核心机房建设在所有维度都具有高要求，尤其是在UPS电源系统、热管理系统等关键基础设施选用上，更是要求在各个性能方面都要达到极高水平，而可靠性则是重中之重。

根据电磁性的基本原理， 60HZ变频电源中形成电磁干扰 (EMI) 须具备三要素：电磁干扰源、电磁干扰途径、对电磁干扰敏感的系统 。为防止干扰，可采用硬件抗干扰和软件抗干扰。其中，硬件抗干扰是应用措施系统*基本和*重要的抗干扰措施，一般从抗和防两方面入手来***干扰，其总原则是***和消除干扰源、切断干扰对系统的藕合通道、降低系统干扰信号的敏***。具体措施在工程上可采用隔离、滤波、屏蔽、接地等方法。