航空工业电源作为***156项***工程之一

航空工业电源作为***156项***工程之一，始终把技术作为航空电源技术发展的原动力。上世纪50、60年代，工厂主要是前苏联低压直流起动发电机、直流发电机、碳片式调压器、过压保护器、反流割断器、起动箱、旋转式变流机等产品；70年代末80年代初，开始了我国航空油冷交流发电机的研制历程；90年代初期，工厂又开展了某***型号工程国产化项目，使我国航空油冷交流发电机技术得到进一步发展。

飞机直流电源系统采用单线制

飞机直流电源系统采用单线制，直流发电机的负载接到机体，减轻了电网的重量。多电源直流供电系统一般都是采用并联供电的方式。多电源的恒频交流电源系统一般可分为两种供电方式：1）、单独供电：特点是控制简单，但故障转换时存在供电中断的问题。2）、并联供电：特点是供电质量高，系统工作可靠，但电源的控制和保护装置复杂。以机体为中心线的三相四线制，这是现代飞机普遍采用的供电方式。

工艺相似性及产品功率,将零件组分成“零件族”

按照工艺相似性及产品功率，将零件组分成“零件族”，依据设计属性和制造属性对零件分类和编码，实现基于原有零件型号，对局部修改而构成的新零件；通过新零件的编号查找相同或相似的零件生产工艺；引入复合零件概念，提高生产效率和产能、加强设计和制造之间的联系。通过数据收集获得每个零件所要执行的操作以及操作的顺序、在加工路径中对所有的加工工序或者所用的设备进行编号、通过PFA表和聚类分析对零件和设备归类并标明是否经常使用。

直流电源电感是导线内通过交流电流时,在导线的内部及其周围产生交变磁通,导线的磁通量与生产此磁通的电流之比。

当直流电源电感中通过直流电源电流时,其周围只呈现固定的磁力线,不随时间而变化;可是当在线圈中通过交流电流时,其周围将呈现出随时间而变化的磁力线。根据法拉弟电磁 感应定律---磁生电来分析,变化的磁力线在线圈两端会产生感应电势,此感应电势相当于一个"新电源"。当形成闭合回路时,此感应电势就要产生感应电流。