当电源出现问题的时候我们该怎么处理？设备有输出电压缺没有电流，或者有电流没有电压，出现这两种情况，我们应该查看自己的负载是不是有触摸杰出，负载是不是被短路。在调节电压的时候，发现空载电压调不上去，这种情况不是设备出现了问题，而是操作者的失误，电源即便处于空载的状态下仍然需要一点电流去维持，所以不要将电流调节全部关闭。

由于电网指标不统一，出口电器厂商需要电源模拟不同***的电网状况，为工程师在设计开发、生产线测试及品保的产品检测、寿命、过高压/低压模拟测试等应用中提供纯净可靠的、低谐波失真、高稳定的频率和稳压率的正弦波电力输出；进口原装电器、设备的用户也需要对我国电网进行变压、变频以保证进口电器、设备的正常运转；满足航空电子及军事设备的需求。

通常，飞机会配备两套以上的主电源。当任何一套电源系统出现故障时，故障电源将退出电网，由其余正常工作的电源系统来保证所有用电设备的正常供电。第二招，辅助电源供电。如果飞机上的主电源不幸都失效了，航空电源还设计了备用方案，那就是飞机尾部安装的小型辅助发电机和辅助发电机控制器，也就是我们通常所说的辅助电源，它依然可以迅速投入电网，在飞机飞行过程中为整个飞机提供电力，弥补主电源电能的不足或丧失。