为什么要索取出品单，因为二手挖掘机的小时数是可以调的，那么我们就无从知道这台机子究竟用了多久，只能从年份上来判断；另外，这台机子在国外是否出过事故，哪些地方是大修过的，这些都得从出品单上获知。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有一个杂物，就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。在设备使用时需要定人和定岗位，如果因为工作原因需要交接班，也需要做好设备的各项情况的交接，确保挖掘机的安全操作。

现在很多用户购买二手挖掘机，也属于投入比较大的一种固定资产，希望可以利用挖掘机来获得更多的经济利益。施工者有时用他们来打桩、或者用他们来铺设管道。因此需要注意铲斗的情况，确保在打桩、破碎和行走装置有没有问题。驾驶室是一部车中人的活动频繁的房间，没有经过过多磨损的驾驶室会很工整，这也就说明这部车是没有受过累的。

发动机预热启动后，倾斜机器使之仅靠一侧的履带站立，依次轮换两侧的履带进行站立。注意在30s或60s内可以完成多少次这样的动作，然后同其 他的履带进行对比。发动机是否漏油也是咱们需要***关注的，可能漏油的情况比较少，一般可能会出现渗油，比较容易出现的部位是缸盖边缘、油泵周围还有油底壳，一般出现渗油的地方都能看出来油泥比较重。打开水箱盖是为了判断水箱里面加的是防冻液还是水，一般水温正常的车里面加的都是防冻液，挖掘机工作过程中防冻液的消耗量并不大。

当用户开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时，可能会看到销轴或者油缸的移动，但是斗杆和铲斗却不 动，这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。用一块直板放在后臂和斗杆的位置上，来看看有没有错位或扭曲。要特别注意多余的钢板修复，机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。观察各个油缸有没有磕碰的痕迹，如果出现磕碰，证明机器曾经受过严重的损伤，油缸会不停地漏油，即使换上新的油封也会在短时间内继续漏油，所以在购买二手机器的时候，检查油缸也是很重要的。