正常情况下,上部可以平顺启动回转并能够准确停车,只有少量或没有偏差。对于小型挖掘机,其回转齿圈和回转轴承应该同机器有一样长的寿命,因此任何关于这个部分的问题都得注意。一些边边角角的补漆就另当别论了,咱们自己开车每天小心翼翼都难免会有些磕磕碰碰,毕竟这是一台大家伙,而且经常上山下河的,面对各种复杂的工况,配重和边门被擦掉油漆是特别正常的事情,也并不会对挖掘机的价值产生特别的影响。用一块直板放在后臂和斗杆的位置上,来看看有没有错位或扭曲。要特别注意多余的钢板修复,机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。
挖掘机的履带行走装置是一个内置的流量表,如果二者没有同样的流量,那么就存在问题了。基本的检查还包括检查散热器液和发动机油,检查电瓶的腐蚀程度,以及查看发动机周围有没有明显的渗漏。挖掘机大小臂,观察挖掘机大臂和小臂有没有出现裂痕,焊接过的痕迹,如果出现裂痕,证明机器以前干的工况比较恶劣,机器受损严重。
挖掘机并不总是作为一种挖掘机械,施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。因此,用户需要注意铲斗的情况,确保打桩、破碎和行走装置有没有问题。挖掘机大小臂,观察挖掘机大臂和小臂有没有出现裂痕,焊接过的痕迹,如果出现裂痕,证明机器以前干的工况比较恶劣,机器受损严重。如果有液压油渗出来,可能灰尘已经污染了液压系统。同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小,只要管道中有杂物,就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑,并残留到液压系统中。
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