需要注意的是就是要查看小臂上的附件管是否有使用过的痕迹。挖掘机一旦使用过破碎锤就会对液压系统造成很大的损伤，所以一台没有打过炮的挖掘机和打过炮的价值是天差地别的。检查四轮一带，首先观察驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮和履带是否磨损严重。其次检查链条是不是原装的，在链条上面有个标志，如果这个标志和机器的信息相对应，说明链条是原装的，如果不相符，证明链条被换过，机器可能磨损较严重，所以要慎重购买。

现在很多用户购买二手挖掘机，也属于投入比较大的一种固定资产，希望可以利用挖掘机来获得更多的经济利益。每日完工后，小臂接近90度垂直放下，铲斗油缸收完、斗齿向下停放，保护油缸活塞杆。平时驾驶挖掘机之前，应仔细观察挖掘机周边环境，预防挖掘机表面油漆磨损，造成掉漆腐锈，长此以往，有可能造成侵蚀。下坡时，驱动轮在前，引导轮在后，前伸小臂使铲斗的斗齿向下距离地面20厘米作业，缓慢垂直下坡。

很多时候用户不会像检查钢制履带那样，近距离检查橡胶履带的磨损。易忽视链轮和托轮上大量的磨损。如果有液压油渗出来，可能灰尘已经污染了液压系统。同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有杂物，就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。发动机预热启动后，倾斜机器使之仅靠一侧的履带站立，依次轮换两侧的履带进行站立。注意在30s或60s内可以完成多少次这样的动作，然后同其 他的履带进行对比。

水箱也是咱们很多用户在检查二手挖掘机的时候容易忽略的，如果不小心买到一台只能冬天干活的挖掘机那就亏大发了。基本的检查还包括检查散热器液和发动机油，检查电瓶的腐蚀程度，以及查看发动机周围有没有明显的渗漏。打开水箱盖是为了判断水箱里面加的是防冻液还是水，一般水温正常的车里面加的都是防冻液，挖掘机工作过程中防冻液的消耗量并不大。