在检查一台二手挖掘机的时候，操作手柄和行走控制踏板是很容易被忽略的地方，但是也往往也是前车主不会去注意保护的地方，这些不起眼的小地方往往能体现一台设备真实的情况。检查两个行走马达，是否在行走过程中转速是一样的，如果一个快一慢那就证明有问题，履带和各个工作轮也是仔细看一下，把车子支起来看看下排支重轮是否磨损严重，因为维修底盘的费用也很高。

停放设备时，应选择平地停放，关好驾驶室门，为防止液压缸活塞杆生锈，还需把工作装置着地放置，整机应该洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中。为什么要索取出品单，因为二手挖掘机的小时数是可以调的，那么我们就无从知道这台机子究竟用了多久，只能从年份上来判断；另外，这台机子在国外是否出过事故，哪些地方是大修过的，这些都得从出品单上获知。

一些边边角角的补漆就另当别论了，咱们自己开车每天小心翼翼都难免会有些磕磕碰碰，毕竟这是一台大家伙，而且经常上山下河的，面对各种复杂的工况，配重和边门被擦掉油漆是特别正常的事情，也并不会对挖掘机的价值产生特别的影响。如果有液压油渗出来，可能灰尘已经污染了液压系统。同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。油缸和缸壁之间的缝隙很小，只要管道中有杂物，就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑，并残留到液压系统中。检查空气过滤装置及所有的管子和管夹。只要一点的灰尘就足以毁坏整个发动机。