多雨时节甚至是暴雨时节，挖掘机工作地面多为泥土路面，经过雨水的冲刷可能会形成坑洼路面，如果需要上坡或下坡一定观察好路面情况再操作。检查四轮一带，首先观察驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮和履带是否磨损严重。其次检查链条是不是原装的，在链条上面有个标志，如果这个标志和机器的信息相对应，说明链条是原装的，如果不相符，证明链条被换过，机器可能磨损较严重，所以要慎重购买。挖掘机在进入到了施工现场之后，需要做好多方的观察工作，看看挖掘机工作面的四周环境怎么样，需要保证挖掘机旋转半径之内不可以有任何的障碍物，还有在挖掘机发送过之后，也不允许任何人站在铲斗地下，不是驾驶人员不能够进入到挖掘机驾驶室里面。

二手挖掘机在使用中还需要做好日常***和维护工作，建议把挖掘机的每日使用情况都记录好，如有发现问题及时的维修。 挖掘机不像我们的***车，有着健全的流程和过户手续。选购二手挖掘机一定要仔细注意规避没有正规票、合格证的挖掘机。停放设备时，应选择平地停放，关好驾驶室门，为防止液压缸活塞杆生锈，还需把工作装置着地放置，整机应该洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中。

检查四轮一带，首先观察驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮和履带是否磨损严重。其次检查链条是不是原装的，在链条上面有个标志，如果这个标志和机器的信息相对应，说明链条是原装的，如果不相符，证明链条被换过，机器可能磨损较严重，所以要慎重购买。由于挖掘机属于消耗品贬值的很快，新机购买后前两年的折旧非常厉害，假如没有工程项目可接但机器想转手，这时候手里的新机就像二手市场中的机器一样廉价，这也是二手机为什么那么便宜的原因。 标牌就像身份一样，挖掘机的基本信息在标牌上都有体现。我们买二手挖掘机的时候首先就要查看的就是该机的年份，然后再与工作时间进行对比，才能确定挖掘机有多少“工龄”。

一些边边角角的补漆就另当别论了，咱们自己开车每天小心翼翼都难免会有些磕磕碰碰，毕竟这是一台大家伙，而且经常上山下河的，面对各种复杂的工况，配重和边门被擦掉油漆是特别正常的事情，也并不会对挖掘机的价值产生特别的影响。一种检测的方式是在平地上驾驶挖掘机运行 10m，如果运行的是直线，就可以知道其两边行走装置运行状况一样好。观察各个油缸有没有磕碰的痕迹，如果出现磕碰，证明机器曾经受过严重的损伤，油缸会不停地漏油，即使换上新的油封也会在短时间内继续漏油，所以在购买二手机器的时候，检查油缸也是很重要的。