无论境内境外的车,在查看车况方面的套路基本相同。首先要看车的整体状况,不要急于发动着车,要看车的外貌是否经过人工的翻新或底脚是否原装,这个很重要,一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身也不会换行走底脚的。打开液压泵边门,去除柴油滤芯防尘罩,松开柴油滤芯座上的放气螺栓,压动手油泵,直到柴油系统内的空气排完,拧紧排气螺栓。
现在很多用户购买二手挖掘机,也属于投入比较大的一种固定资产,希望可以利用挖掘机来获得更多的经济利益。施工者有时用他们来打桩、或者用他们来铺设管道。因此需要注意铲斗的情况,确保在打桩、破碎和行走装置有没有问题。不能盲目借用蛮力或者炫技操作,使用正规挖掘机操作技巧,不可单边行走、借助大臂强行挪移等;千万不可以随意改装机体、更换配件。
检查电器系统,是否各项电路都可以正常工作,然后进入电脑系统检查主板,如果进入系统后可以看到各项工作情况,如转数,压力,***模式等,则证明电脑板正常。发动机是否漏油也是咱们需要***关注的,可能漏油的情况比较少,一般可能会出现渗油,比较容易出现的部位是缸盖边缘、油泵周围还有油底壳,一般出现渗油的地方都能看出来油泥比较重。咱们在检查一台二手挖掘机的时候留个心眼每一根油缸上信息是否一致,可以判断出哪些油缸是原装的,哪些是被更换过的。
打开水箱盖是为了判断水箱里面加的是防冻液还是水,一般水温正常的车里面加的都是防冻液,挖掘机工作过程中防冻液的消耗量并不大。挖掘机大小臂,观察挖掘机大臂和小臂有没有出现裂痕,焊接过的痕迹,如果出现裂痕,证明机器以前干的工况比较恶劣,机器受损严重。检查液压油缸和油管非常重要,好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。
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