永磁式安全刹车器安装范例与注意事项：

1.安装时轴心的轴向间隙请小于0.05mm，轴心安装时，主要部分不要用铁锤敲打；

2.刹车器的释放电压和定格电压请设定一致，但安装状态中有可能产生变动，因此在安装后，请再次按照实际需要调整电压；

3.请使用纯直流电压或全波整流的平滑电源，如为了升降机...等等的安全使用，请使用强制逆激磁回路。电源接续时，正极为红色，负极为黑色，请勿接错。

永磁式安全刹车器特色：

1.反应快速：使用永J久磁铁来吸引电枢板作制动，让作动更确实，快速；

2.无背隙：因为电枢板是用板片弹簧作为驱动的，所以在传达扭力时是无背隙的；

3.低噪音：因为电枢板直接和板片弹簧作连接，所以在旋转中不会有噪音，且无空转扭力；

4.小体积高扭力：使用的永J久磁铁，让相同尺寸的设计发挥更大的扭力。

广州明协工业器材有限公司（简称广州明协）—B&M永磁制动器，B&M永磁刹车器磁、台湾仟岱磁粉制动器、磁粉刹车器、磁粉离合器、电磁制动器、电磁离合器、张力控制器等传动设备的生产厂家，公司成立于2000年。绝缘等级为B级，防护等级为IP23，电压波动范围不超过+5%和-15%。并通过ISO19001:2008质量管理体系认证。本公司是一家***、研发、制造工业手动张力控制器、半自动张力控制器、全自动张力控制器、磁粉制动器离合器、DC24V干式单片电磁制动器、电磁离合器以及电磁离合器刹车器组合、离合器制动器减速机组合、离合器制动减速机电机组合等系列的传动设备。同时，可承接特殊规格（非标型）的电磁离合器、制动器的定制服务。

永磁式刹车器是近几年来为了保证过山车在后进站前的安全而新设计的一种刹车形式，比起用摩擦力来使列车减速，后者存在更大的不稳定性（比如下雨天刹车打滑等）,而电磁刹车依靠磁极与磁极间的相互作用力来实现刹车，事实上，永磁式磁力刹车的装置不与列车相接触。低噪音：因为电枢板直接和板片弹簧作连接，所以在旋转中不会有噪音，且无空转扭力。

B&M永磁制动器/永磁刹车器

永磁制动器与传统弹簧式制动器相比，具有结构紧凑、制动力矩大以及制动时间短等特点。B&M永磁制动器目前拥有0.5-80Nm不同制动力矩的永磁制动器，制动响应时间及体积仅为机械弹簧式制动器的0.5倍。

广州明协工业器材有限公司***提供永磁制动器报价，永磁制动器，永磁制动器工作原理介绍等资讯。

28/35步进电机/伺服电机B&M永磁制动器，B&M永磁刹车器:扭力0.3NM，电压DC24V

永磁刹车器PB-03-A28/带正装铝座PB1-03-A28/带反装铝座PB2-03-A28

圆盘底座永磁刹车器不带铝座PB-03-B28/带正装铝座PB1-03-B28/带反装铝座PB2-03-B28

方盘底座永磁制动器不带铝座PB-03-C28/带正装铝座PB1-03-C28/带反装铝座PB2-03-C28

35/42步进电机刹车器/伺服电机刹车器B&M永磁制动器，B&M永磁刹车器:扭力0.6NM，电压DC24V

永磁刹车器PB-06-A32/带正装铝座PB1-06-A32/带反装铝座PB2-06-A32

圆盘底座永磁制动器不带铝座PB-06-B32/带正装铝座PB1-06-B32/带反装铝座PB2-06-B32

方盘底座永磁制动器不带铝座PB-06-C32/带正装铝座PB1-06-C32/带反装铝座PB2-06-C32

42/57步进电机刹车器/伺服电机刹车器B&M永磁制动器，B&M永磁刹车器:扭力0.6NM，电压DC24V

永磁刹车器PB-06-A38/带正装铝座PB1-06-A38/带反装铝座PB2-06-A38

圆盘底座永磁刹车器不带铝座PB-06-B38/带正装铝座PB1-06-B38/带反装铝座PB2-06-B38

方盘底座永磁制动器不带铝座PB-06-C38/带正装铝座PB1-06-C38/带反装铝座PB2-06-C38

42/57步进电机刹车器/伺服电机刹车器大扭力B&M永磁制动器，大扭力B&M永磁刹车器:扭力1.2NM，电压DC24V

永磁制动器PB-12-A42/带正装铝座PB1-12-A42/带反装铝座PB2-12-A42

圆盘底座永磁刹车器不带铝座PB-12-B42/带正装铝座PB1-12-B42/带反装铝座PB2-12-B42

方盘底座永磁制动器不带铝座PB-12-***2/带正装铝座PB1-12-***2/带反装铝座PB2-12-***2

步进电机刹车器,伺服电机刹车器及电梯刹车器永磁制动器动作检查：

1 检查制动器动作是否平滑。

2 在电梯正常运行时，检查制动片衬与制动盘之间的间隙。制动片衬与制动盘的间隙应均匀，不能有摩擦。

3 检查柱塞冲程和触点间隙尺寸是否如5.2节所示。

4 检查两个制动器顶杆是否同时与柱塞顶杆相接触。

5检查在电梯运行和停止时有否异常声响。

永磁式安全制动器也称低速轴保护制动器，是目前国内外广泛关注的一种安全装置，它的性能和可靠性对起重机作业安全关系极大，可以防止传动系统后端传动链出现断轴、联轴节滚键或减速箱剃齿等失效故障而使物件坠落。2，安定的扭矩和优越的往返性因为两块永J久磁铁在不改变磁极的情况下，根据距离可以无极的调整磁力，多元可以得到安定的扭矩。我国在新修订的起重机械标准和设计规范、安全规程中，对低速轴安全保护制动都提出了明确要求。

提高了工艺精度及机械加工性能，可为重型加工提供更多技术优势，例如加工时产生的振动更小，因此，工件的表面质量更佳。在固定轴的情况下，制动器在加工过程中还能抵消负载。永磁制动器、永磁刹车器使用的永磁铁的成分是铁、钴、镍等原子，其原子的内部结构比较特殊，本身就具有磁矩。因此，步进电机永磁刹车器，在此阶段可关断电机并从控制器中卸下。这省去了控制动作，并在滚珠丝杠主轴上温和操作。封闭的制动器可抵消轴向力，因此延长了电机组件的使用寿命和维护周期。