双电磁离合器刹车器组合体(附皮带轮)由两个TJ-A型电磁离合器与一个TJ-B型电磁刹车器组成的集成体。两个电磁离合器装置在左右两端,电磁制动器装置在外壳内部,三者连成一体。离合器的转子被电磁制动器则固定在出力轴上,从而使用双侧的离合器轴承凸轮被解镶在出力轴上。电磁离合器按其工作原理分为摩擦片式、铁粉式、感应转差式牙嵌式等几种。当右侧的电磁离合器电流通过时,离合器轴承凸轮带动出力轴,不通电的时候,轴承凸轮与出力轴处于分离状态,刹车器通电时出力轴停止动作。当左侧电磁离合器接通电流时,那么左侧的轴承凸轮带动出力轴,切断电流时,左侧的电磁离合器凸轮会与出力轴处于切离状态。通过以上的工作原理可以看出,此型双电磁离合刹车组适用于二段变速***停止、高频率正逆转、动力分配准确***的传动组合。双电磁离合器刹车组合体广泛应用于电线电缆机械设备行业居多。
电磁制动器应用事项
①电磁粉末制动器:激磁线圈通电时形成磁场,磁粉在磁场作用下磁化,电磁制动器形成磁粉链,并在固定的导磁体与转子间聚合,靠磁粉的结合力和摩擦力实现制动。激磁电流消失时磁粉处于自由松散状态,制动作用解除。多片摩擦式电磁离合器的简单介绍多片摩擦式电磁离合器,在磁轭的外表面和线圈槽中分别用环氧树脂固连滑环和励磁线圈,线圈引出线的一端焊在滑环上,另一端焊在磁轭上接地。这种制动器体积小,重量轻,激磁功率小,而且制动力矩与转动件转速无关,但磁粉会引起零件磨损。它便于自动控制,适用于各种机器的驱动系统。
②电磁涡流制动器:激磁线圈通电时形成磁场。电磁制动器制动轴上的电枢旋转切割磁力线而产生涡流。前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。电枢内的涡流与磁场相互作用形成制动力矩。电磁涡流制动器坚固耐用、维修方便、调速范围大;但低速时效率低、温升高,必须采取散热措施。这种制动器常用于有垂直载荷的机械中。
电磁制动器的功能及用途
电磁制动器靠线圈的通断电来控制制动器的接合与分离,干式单片电磁制动器:线圈通电时产生磁力吸合“衔铁”片,制动器处于接合状态,使负载及机器保持制动即***刹车;线圈断电时“衔铁”弹回,制动器处于分离状态,使负载及机器脱开,处于运转状态,适用于高频动作的机械传动系统,起制动和保持制动的作用,即刹车。这种制动器体积小,重量轻,激磁功率小,而且制动力矩与转动件转速无关,但磁粉会引起零件磨损。电磁制动器一般用于环境温度-20—50%,湿度小于85%,无***的介质中,其线圈电压波动不超过额定电压的±5%,广泛适用于机床、包装、印刷、纺织、轻工。
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