闭口钢桶是指注入口和透气口孔径不大于7cm的钢桶（也称非移动顶钢桶） , 广泛用于盛装液体状态的化工、石油、食品等产品的出口包装。在液体***货物的出口中,更离不开闭口钢桶。此过程分为两个阶段：(1)表干：涂膜从流体至钢桶表面形成微薄膜层时，称为表干。按照ZBA870012-88《海运出口***货物包装检验规程-性能检验》及GB325-91《包装容器-钢桶》的要求, 钢桶的出厂检验和型式检验均需进行1气密试验。

钢桶卷边三角区渗漏的补救

（一）、用卷封滚轮再靠一次 造成钢桶渗漏的原因有很多种，但既然已经产生了渗漏，大部分的原因都是产生了缝隙（卷边挤破不在此列），所以，将卷边滚轮的z低点再下降一些，或将压盘再压紧一些。或再换一滚轮槽较小的滚轮，然后将渗漏钢桶置于卷封装配机上再卷靠一次，以使卷边更紧些，经验告诉我们，一般情况下有50%的渗漏桶可以达到不渗漏。使得中国的制桶设备***化进一步提高，实现了多家竞争不断创新的局面。

（二）使用钎锡修补 为了使已渗漏的钢桶进入合格品行列，采用锡钎焊补漏较为理想，既修补牢固，补焊处周围也不变形。

（三）用补漏胶修补 近几年国内出现了不少新型的补漏胶，可用来进行钢桶修补，但要慎重的是。有些补漏胶不耐高温。在远红外油漆干燥炉内烘烤会熔化流掉，有的不耐腐蚀，盛装某些化工产品时可能再产生渗漏。

（四）气焊补漏 气焊补漏是采用较多的传统方法，补漏效果较好。补漏后一般不会再渗漏，但由于气焊热影响区较大，易造成大面积的变形和补疤，影响了外观质量，一般只能降价出售。

（五）弧焊补漏 目前有不少企业开始采用弧焊补漏，效果非常好，补焊后的钢桶完全可以作为正1品出售，其密封质量和外观质量均与一次性合格的钢桶没有差别。

钢桶灌装油品应按季节气候情况，确定各种油品的灌装数量。一般都应使钢桶在灌装油品后，桶内保持5~7%的气体空间，以备油品受热膨胀。在不同季节，200升标准钢桶的油品灌装数量也有所不同。

有时油品质量不好，材料强度不均匀，或者在制造、使用过程中碰伤、磨损，再加上灌装容量不恰当，十分容易造成钢桶爆1炸事故。因此，结合钢桶安全灌装容量，还应掌握灌装后的桶内压力是否符合安全要求。