钛合金的密度一般在4.51g/cm3左右，仅为钢的60%，一些高强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度（强度/密度）远大于其他金属结构材料，可制出单位强度高、刚性好、质轻的零部件。飞机的发动机构件、骨架、蒙皮、紧固件及起落架等都使用钛合金。热强度高使用温度比铝合金高几百度，在中等温度下仍能保持所要求的强度,可在450～500℃的温度下长期工作这两类钛合金在150℃～500℃范围内仍有很高的比强度，而铝合金在150℃时比强度明显下降。钛合金的工作温度可达500℃，铝合金则在200℃以下。


通常(α+β)合金的淬火在(α+β)─→β相转变点以下40～100℃进行，亚稳定β合金淬火在(α+β)─→β相转变点以上40～80℃进行。时效处理温度一般为450～550℃。总结，钛合金的热处理工艺可以归纳为：（1）消除应力退火：目的是为消除或减少加工过程中产生的残余应力。防止在一些腐蚀环境中的化学侵蚀和减少变形。（2）完全退火：目的是为了获得好的韧性，改善加工性能，有利于再加工以及提高尺寸和***的稳定性。

1.混合容量: 0.2—5kgs

2.滚筒温度: 常温～300℃

3. 加热方式: 油加热 （工艺设计，新型油热产品，自动恒温）

4.温度精度: ±2℃ （温控器采用高精度P I D智能微电脑控制系统,内部常数自动演算功能,比人工设定精度高,省时.带超温功能,保护机械及生产材料）

5.滚筒转速: 定速19转左右可加变频调速其它速度免费定制

6.滚筒速比: １：１．27速比可依客户需求免费定制

7. 滚筒尺寸: ф200mm×L 500mm(高硬度表面镀硬铬镜面处理,不粘料,不脱层)

8.滚筒间距: 0.1～8mm可调

9. 保护装置: 多个碰摸式紧急停止器 (有反转功能,人性化设计,操做工人无)

10.马    达:7.5KW1台(新工艺设计，机械结构调整,和传统工艺机械传动11KW输出扭力一样大,达到节能之目的)

11.功    率:22KW

12. 体积:(W×D×H) 1900×850×1380mm 在功能相同的情况下比传统工艺的体积小                                              

13. 滚筒润滑:特好之耐磨轴承接触面积大。比传统的铜套加长了3分之2的 使 用 寿 命          

14.机械结构：钢板（比传统工艺铸铁的重量轻体积小机械强度更高韧性好）

15.电源 5∮，AC380V

16.重量 约1190㎏