波纹管涵是一种柔性结构，具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形。

波纹管涵的缺点是耗用钢材较砼管涵多，而且其价格受钢材价格市场的影响也很大。

波纹管涵在国外的公路、铁路和房建工程中早已被广泛采用，一些发达***不仅设有制造波纹管节的工厂，而且有些***还发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。

我国解放前公路、铁路部门也曾使用过从国外进口的波纹管管节。目前我国已有专门生产波纹管的工厂，鉴于这种管涵的许多优点，我国钢材产量已跨居世界前列，在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。

耐磨管道即耐磨管、耐磨管材，主要包括耐磨直管、弯头、三通、大小头、方圆节、变径管等结构件，这是一种主要用于气力、泵送浆体等磨蚀性物料输送的管道。

由于输送介质普遍具有硬度高，流速快，流量大等特点，而且在输送过程中长期持续对管壁产生冲击、磨损、腐蚀等作用，使管道产生疲劳致使渐渐被磨穿，而耐磨管道的应用则解决了这一问题。

耐磨弯头能得到市场的青睐并且不断取代一些传统的防磨材料，根本原因主要在于其优异的产品品质，以及在与传统防磨材料，如铸石、铸钢和贴陶瓷片材料相比所具有的多方面优势。

性能

铸石以前每个厂的弯头大部分都是使用铸石弯头，这种材料的特点是易碎、开裂，而且磨损面背包，壁厚25-35毫米，有的近40毫米，内侧短时间磨破开裂后，煤粉随着缝隙向外侧磨损，其寿命也就只有一个大修期。

而且内部常有气孔，易留隐患，一旦磨穿，现场无法修补。