铺设盖板前，在电缆沟挑梁端头焊接热镀锌槽钢，槽钢应侧立焊接，以保证槽钢有足够的刚度。

预制过水槽：在支设过水槽模板时，将过水槽侧壁和堵头整体支设，堵头宽度同沟壁厚度，并在每端堵头内均匀埋设4个Ф80PVC管，这样既不影响流水，又方便盖板的安装。

为避免混凝土浇筑过程中溅起的水泥浆粘在侧模板上产生斑点，在浇筑混凝土前，要用塑料薄膜将侧模加以覆盖，随着混凝土浇筑进程，薄膜逐渐提起。

安装过水槽：先将安装过水槽部位的沟道侧壁上清理干净，浇水湿润，并坐浆，然后安放过水槽，用水平尺进行检查，

确que过水槽和沟道上沿标高一致，安装好过水槽后，应进行养护，在砂浆未达到一定强度前，严禁碰撞、移动过水槽。

对过水槽和电缆沟结合处进行密封处理，防止地表水渗入沟道内，使得沟道保持一个相对干燥的环境。

当结构的形式确定后 ，结构的抵抗弯矩就基本确定了。轮载按不利的位置布置后 ，动载也就定了。随着填土高度的增加，恒载与动载的比值也在变化，荷载组合后的数值非线性增加。

极限填土高度的求解需要不断地试算，为了更快地求解需要用到结构反算。结构反算就是要从已知荷载和结构形式入手，分析出内力、变形，再进行结构计算 ，分析出未知结构的内力、变形，再推算出其他结构受力特性。

对于正交盖板涵 ，要先从已知填土高度、容重来计算结构内力，从抵抗弯矩、抗剪、挠度、施工应力等控制条件综合考虑 ，验算出正交盖板的极限填土高度。

提高体外预应力钢筋有效预应力对减小体外筋应力增量作用明显，同时可提高截面刚度、强度。

实际工程中可根据减载要求，选择相应有效应力，避免有效应力过大引起梁体上拱，导致行车不安全。

盖板涵既有梁在不同荷载作用xia，体外预应力筋应力增量不同，集中点荷载比三分点荷载引起的应力增量要大很多，在检算体外预应力加固过程中必须要考虑集中荷载作用下的不利影响。