数控车床发作磕碰的主要原因剖析
数控车床发作磕碰对机床的精度有很大的损害，关于不同类型机床影响也不一样，一般来说，关于刚性不强的机床影响较大，如卧式车床，一旦机床发作磕碰的话，对机床的精度影响是致命的。所以关于数控车床来说，磕碰肯定要，只需操作者细心和把握一定的防磕碰的办法，磕碰是能够防备和防止的。数控车床发作磕碰的主要原因剖析如下：
1、对刀具的直径和长度输入过错；
2、对工件的尺度和其他相关的几何尺度输入过错以及工件的初始方位***过错；
3、数控车床的工件坐标系设置过错，或许机床零点在加工进程中被重置，而发作改变，机床磕碰大多发作在机床快速移动进程中，这时分发作的磕碰的危害也，应肯定防止。
所以操作者要特别注意数控车床在执行程序的初始阶段和机床在替换刀具的时分，此刻一旦程序编辑过错，刀具的直径和长度输入过错，那么就很容易发作磕碰。在程序完毕阶段，数控轴的退刀动作顺序过错，那么也可能发作磕碰。为了防止上述磕碰，操作者在操作数控车床时，要充分发挥五官的功用，观察机床有无反常动作，有无火花，有无噪音和反常的响动，有无震动，有无焦味。金属加工微信内容不错，值得重视。发现反常情况应当即中止程序，待机床问题解决后，机床才干持续工作。

数控车床润滑系统工作状态的监控

　　数控车床润滑系统的设计、调试和维修***，对于提高车床加工精度、延长车床使用寿命等都有着十分重要的作用。在数控车床电气控制系统中，对润滑控制部分进行了改进设计，时刻监控润滑系统的工作状况，以保证车床机械部件得到良好润滑，并且还可以根据车床的工作状态，自动调整供油、循环时间，以节约润滑油。
　　数控车床润滑系统工作状态的监控：
　　润滑系统中除了因油料消耗，油箱油过少而使润滑系统供油不足外，常见的故障还有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油严重等。因此，在润滑系统中设置了下述检测装置，用于对润滑泵的工作状态实施监控，避免机床在缺油状态下工作，影响数控车床性能和使用寿命。
　　1.过载检测在润滑泵的供电回路中使用过载保护元件，并将其热过载触点作为PMC系统的输入信号，一旦润滑泵出现过载，PMC系统即可检测到并加以处理，使机床立即停止运行。
　　2.油面检测润滑油为消耗品，因此机床工作一段时间后，润滑泵油箱内润滑油会逐渐减少。如果操作人员没有及时添加，当油箱内润滑油到达油位，油面检测开关随即动作，并将此信号传送给PMC系统进行处理。
　　3.压力检测机床采用递进式集中润滑系统，只要系统工作正常，每个润滑点都能保证得到预定的润滑剂。一旦润滑泵本身工作不正常、失效，或者是供油回路中有一处出现供油管路堵塞、漏油等情况，系统中的压力就会显现异常。根据这个特点，设计时在润滑泵出口处安装压力检测开关，并将此开关信号输入PMC系统，在每次润滑泵工作后，检查系统内的压力，一旦发现异常则立即停止数控车床工作，并产生报警信号

数控车床在线检测系统的组成

　　数控车床在线检测系统分为两种，一种为直接调用基本宏程序，而不用计算机辅助；另一种则要自己开发宏程序库，借助于计算机辅助编程系统，随时生成检测程序，然后传输到数控系统中。

　　数控车床的在线检测系统由软件和硬件组成。硬件部分通常由以下几部分组成：

(1) 机床本体    

　　机床本体是实现加工、检测的基础，其工作部件是实现所需基本运动的部件，它的传动部件的精度直接影响着加工、检测的精度。   

(2) 数控系统    

　　目前数控机床一般都采用CNC数控系统，其主要特点是输入存储、数控加工、插补运算以及机床各种控制功能都通过程序来实现。计算机与其他装置之间可通过接口设备联接，当控制对象或功能改变时，只需改变软件和接口。CNC系统一般由***处理存储器和输入输出接口组成，***处理器又由存储器、运算器、控制器和总线组成。   

我们怎么控制数控车铣复合中心
现在的社会在很多技术方面的东西都是在不断的进行的，所以在使用一些机器设备方面的东西的时候，更要学习一些比较新颖的办法，而且如今很多的设备一般都通过操作中心来进行控制的，所以数控车铣复合中心怎么可以很好的进行控制其实是大家非常关心一个问题。

   希望在掌握一个机器本身的控制方法的时候，是需要我们对这个产品有很深的认识的，只有这样的话，其实才会变的更加的好操作，也让我们的操作本身很有保障的，我们对数控车铣复合中心进行控制的时候，一定要按照要求进行适当方面的操作，熟悉了这些所有的要求以外还有一些注意事项的话。

    我们还需要很多的数控车铣复合中心操作中很好的变化，按照变化方面要及时的进行处理，按照要求方面进行问题只见得解决，才能使我们可以更好的操作。