数控加工中心制造原则有哪些
一般普通的机床需要使用齿轮和丝杠螺母进行传动才能工作,工作时需要手动进行测量,误差较大,度也不高。而现代研制出的数控加工中心靠的是步进电机带动滚珠丝杠传动,度非常高,而且操作方便。制作较为复杂的零件也不成问题。那么制造原则有哪些呢?主要有以下几点:
一:能保证度和表面粗糙度
每个零件的加工制造的要求是不同的,所以在制造的时候要有一定的标准。要能准确达到度,并且表面粗糙程度也有一定要求,如果是普通的加工机床就必须要由老师傅来操作,但是如果是使用数控加工中心,只需要短期培训操作机台即可。
二:提高加工效率
加工中心的精加工程序有着特定的路线,基本上都是沿着制定好的顺序进行的。对零件的轮廓早已做好了模型,使加工路线,提高加工效率,同时也就提大大的降低了加工成本,提高了工厂的利润。
三:简化加工程序
普通的数控在进行工作时,要进行大量的数值计算工作,而数控加工中心则简化大量计算工作,简化加工程序,由操作人员之间输入简单的命令就可以完成复杂的加工流程。
数控车床体系热变形对精度的影响
数控车床是一种高功能、、低噪音的走刀式主动化车床。可对铜、铝、铁、锌合金、塑料等资料进行不间断的重复加工。具有主动上、下料,主动进刀的特色。特别适用于汽摩配件、制冷配件、水暖阀门、电子电器、机械五金等成批加工的行业,能节约很多人工。常用的主动车床有数控车床、液压主动车床、气动主动车床、凸轮主动车床等。斜轨数控车床厂家的车床热变形引起的加工差错车床受热源的影响,各部分温度将发作改变,由于热源散布的不均匀和车床结构的杂乱性,车床各部件将发作不同程度的热变形,***了车床原有的几何精度,然后引起了加工差错。车床类车床的首要热源是主轴箱中的轴承、齿轮、离合器等传动副的摩擦使主轴箱和床身的温度上升,然后形成了车床主轴举高和倾斜。主轴在水平方向的位移只有lOμm,而垂直方向的位移却到达180~200μm。这关于刀具水平装置的卧式车床的加工精度影响较小,但关于刀具垂直装置的主动车床和转塔车床来说,对加工精度的影响就不容忽视了。
切削进程中刀具或工件的动能一部分耗费于切削功,相当一部分则转化切削的变形能和切屑与刀具间的摩擦热,形成刀具、主轴和工件发热,并由很多切屑热传导给车床的作业台夹具等部件。它们将直接影响刀具和工件间的相对方位。冷却是针对车床温度升高的反向措施,如电动机冷却、主轴部件冷却以及基础结构件冷却等。车床往往对电控箱配制冷机,予以逼迫冷却。
数控车床主轴不转的问题可能如下
数控车床通电前的外观查看,机床电器查看,翻开机床电控箱,查看继电器,触摸器,熔断器,伺服电机速度,操控单元插座,主轴电机速度操控单元插座等有无松动,如有松动应***正常状况,有锁紧安排的接插件必定要锁紧,有转接盒的机床必定要查看转接盒上的插座,接线有无松动,有锁紧安排的必定要锁紧。CNC电箱查看,翻开CNC电箱门,查看各类接口插座,伺服电机反应线插座,主轴脉冲发作器插座,手摇脉冲发作器插座,CRT插座等,如有松动要从头插好,有锁紧安排的必定要锁紧。
数控车床主轴不转的问题可能如下:
数控车床在空挡。
指令办法错误:1.未设指令档位或档位指令错误(变频)。2.没有一起指令速度值(变频)。
数控车床液压卡盘夹紧压力不够(压力继电器未发信号)。
主电机毛病或电磁离合器卡住。
数控车床主轴档位信号未反应到NC(变频主轴)。
变频器衔接线路有毛病。
数控车床总电压的接通,接通机床总电源,查看CNC电箱,主轴电机冷却电扇,机床电器箱冷却电扇的转向是否正确,光滑,液压等处的油标志指示以及机明灯是否正常,各熔断器有无损坏,如有反常应当即停电检修,无反常可以继续进行。丈量强电各部分的电压特别是供CNC及伺服单元用的电源变压器的初次级电压,并作好记载。数控车床厂家人员查询有无漏油,特别是供转塔转位、卡紧,主轴换档的以及卡盘卡紧等处的液压缸和电磁阀。如有漏油应当即停电修补或替换。
数控车床润滑系统工作状态的监控
数控车床润滑系统的设计、调试和维修***,对于提高车床加工精度、延长车床使用寿命等都有着十分重要的作用。在数控车床电气控制系统中,对润滑控制部分进行了改进设计,时刻监控润滑系统的工作状况,以保证车床机械部件得到良好润滑,并且还可以根据车床的工作状态,自动调整供油、循环时间,以节约润滑油。
数控车床润滑系统工作状态的监控:
润滑系统中除了因油料消耗,油箱油过少而使润滑系统供油不足外,常见的故障还有油泵失效、供油管路堵塞、分流器工作不正常、漏油严重等。因此,在润滑系统中设置了下述检测装置,用于对润滑泵的工作状态实施监控,避免机床在缺油状态下工作,影响数控车床性能和使用寿命。
1.过载检测在润滑泵的供电回路中使用过载保护元件,并将其热过载触点作为PMC系统的输入信号,一旦润滑泵出现过载,PMC系统即可检测到并加以处理,使机床立即停止运行。
2.油面检测润滑油为消耗品,因此机床工作一段时间后,润滑泵油箱内润滑油会逐渐减少。如果操作人员没有及时添加,当油箱内润滑油到达油位,油面检测开关随即动作,并将此信号传送给PMC系统进行处理。
3.压力检测机床采用递进式集中润滑系统,只要系统工作正常,每个润滑点都能保证得到预定的润滑剂。一旦润滑泵本身工作不正常、失效,或者是供油回路中有一处出现供油管路堵塞、漏油等情况,系统中的压力就会显现异常。根据这个特点,设计时在润滑泵出口处安装压力检测开关,并将此开关信号输入PMC系统,在每次润滑泵工作后,检查系统内的压力,一旦发现异常则立即停止数控车床工作,并产生报警信号
版权所有©2025 产品网