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车体密封性和喷蜡过程因为PVC和安全防护蜡干固率高，不容易挥发，空气污染物消耗量相对性较小。先在涂、清漆和面漆工作过程中，约80~90%在喷漆室和流平室排污，10~20%在风干室中排污。

单车喷涂生产制造中喷面漆、油漆及干躁风干过程均排污空气污染物。在喷漆风干环节工作过程中，约65~70%在漆工段排污，20~30%在风干阶段排污。

皮件生产制造包括皮革制品服饰生产制造、行里箱包（袋）生产制造、胶皮手套及皮装饰设计产品生产制造、其他皮件生产制造等几类，生产制造过程中造成的空气污染物关键为空气污染物。

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溶剂使用企业应说明溶剂的储存、使用等过程中VOCs的排放各环节的情况。说明企业生产线的管理水平，生产装置及生产车间的密闭状况，排出的废气收集情况，并附生产车间现场照片。VOCs控制的现状说明了企业各现场排出口的数量、高度、排出的主要污染物种类等，说明了企业各排出口的收集状况、废气来源各现场排出口的管理设施状况，说明了管理技术、设备型号、制造商、使用年限、管理的污染物种类、管理设施的维护状况。

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对许多环保企业来说，主要有以下四个难点

1.研究开发能力弱的设备开发投入少，对不同行业的有机废气认识不足，对各种技术状态的理解不足，技术使用不足，废气管理设施使用效果差2.设计能力差的企业只重视末端管理设施的设计和制造，与生产现场的通排风系统不一致，不仅工程规模小，效益差，管理效果也难以保证3.安全性能不能保障净化设备的安全性能设计差，设施存在安全隐患，客户企业生产损失4.***成本高的技术消耗品多，能大，人工操作效果不足，因此对VCS企业的安全性能设计不足