一般空气电加热器的功率是根据风量和温升计算确定的，所以风量、温升已满足需要的前提下，不宜采用过大的风量、过大的温升，否则很有可能会直接导致加热器的功率过大，增加能耗。所以说，合理设计，确定适当的参数是非常关键的。

   当需要加热的空气流经空气电加热器内部时，要产生压损，而且压损越大，风机的能耗也越大。所以，应从空气电加热器本身的结构上进行改进，使之产生的压力损失尽可能的减小，从而有益于节能的实现。

在这里就涉及到加热温度控制：

 （1）加热器超温控制     在电加热器内部设置1个具有代表性的高精度过热保护测温点，该测温点的测量发热元件表面温度，测温元件为PT100型热电阻，所测温度信号经温度控制仪表运算进行超温控制。一旦发热元件出现超温现象时，电气控制部分立即停止该电加热器的功率输出，停止加热，这样能有效延长了电加热器的使用寿命。

  （2）加热介质温度控制

    在加热器内设置一个高精度温度传感器，对内部温度进行检测，测温元件为PT100型防爆热电阻，所测温度信号传输至电气控制柜的温度控制仪表，经温度控制仪表运算进行控制调节电加热器输出功率，使加热器出口温度达到用户温度要求。

我们有两种比较简单的方法，变压器电压变化小，优点是多级调节，缺点是电路结构比较复杂，生产成本高。半波整流器是用来改变交流电的值，以达到改变加热功率和加热速度的目的。该方法电路结构简单，操作方便。空气加热器的加热速度主要是这样的，应该是合理的。以上是今天的全部内容，希望以上知识能对您有所帮助。如果您对空气加热器有任何相关需求，请随时联系我们。我们会给你一个详细的。谢谢你的支持。欢迎与我们合作，期待您的来电。

在风道加热器系统的制作中，焊接是十分重要的步骤。系统大部分是由管道进行输送的，所以管道和管道间、管道和其他部件之间的连接，除了螺栓连接外就是采用焊接的。先把法兰焊接到管进上，再通过螺栓连接将两个管道连接起来。由于管道内是甘热油，所以温度和压力都比较高，焊接的好坏直接影响了整个系统的质量。由此看出，焊接工艺在导热油系统的设计中是个不可或缺的步骤。