随着我国的经济发展，人民生活水平的不断提高，工业的发展也随之崛起，像热电厂的建立，为了满足广大人民的用电和生产需求，那么我们在电厂发电过程中，不得已会有污染环境的情况发生，比如粉料原料的输送问题，造成扬尘给环境造成污染，再比如水泥行业也有类似情况，水泥熟料的运输装车和输送，都会造成扬尘污染环境为了达到环保要求，所以干灰散装机发展非常迅速,所占比例均在80%以上。散装干灰设备及干灰散装机伸缩布袋也随着发展，形成品种规格齐全,产品标准化和系列化。在散装干灰设备里,特别是装车、装船设备(简称散装机（散装机伸缩布袋），也叫水泥散装机（水泥散装机伸缩布袋）、汽车散装机（汽车散装机伸缩布袋）、干灰散装机（干灰散装机伸缩布袋）)，技术较成熟,使用相当普遍。设备运转率也很高。 在国内，很多电厂选用干灰散装机，现场达到无尘清洁化装车作业，为环保贡献一份力量。

汽车散装机为引进国外公司技术，并吸收国内同类装置的***技术和卖方在散装机上的多年实践经验，结构新颖，设置于料仓或灰仓底部，用于散料装车、装船，配有全自动控制系统和料满自动报警装置，工作全过程处于密封闭状态，无粉尘外逸。

该设备的主要特点

1、内部伸缩管采用多节金属套管组成，抗磨损，使用寿命长。

2、对负压吸尘风机采用9—19高压风机，并进行了重大改进，吸尘时无粉尘外逸，工作时压力高（压力达3.5KPa），排尘高度高，距离远，便于集中除尘。

3、散装机伸缩外套管采用涤纶帆布，抗磨损、耐折叠。

4、采用风压式料位计检测车位，该料位计采用分离型，动作灵敏可靠，根据车型大小进行调整时方便。

5、由于散装头和内部套管全部为金属结构，升降驱动平稳，装车时散装头无飘动和歪斜现象。

  汽车散装机的棒闸主要用于调整喂料量和设备维修，扇形电动闸门将熟料从料仓喂入下料溜子，并且在扇形电动闸门法兰和下料溜子法兰上装有密封板，机架起支撑作用，下料溜子和伸缩装置的全部重量都作用在机架上。卷扬机主要控制伸缩装置的升降，卷扬机上布置有3个行程序开关撞块，三个行程开关分别控制卷筒的下转、自锁（断电）、反转三种工作状态，伸缩装置是由六个套筒和防尘罩、密封板组成的，非工作状态时套筒重迭在一起，伸缩装置下降到低位置。第六个套筒与防尘罩用螺栓联接在一起，防尘罩与密封板之间用螺栓固定，在防尘罩上设有两个收尘管与收尘软管相连接，在连接处用管箍固定。