2020年一季度，碳钢薄板厂技术、销售部门通力配合，努力克服疫情影响广泛聚焦市场，借助远程通讯等方式积极与客户对接交流，以销促产，实现了一季度热轧品种钢研发生产量10089.02吨。

碳钢薄板厂根据热轧品种钢在西北区域的市场销售情况，以光伏支架用钢、输水管线用钢等结构钢为研发目标，结合金川集团提报的光伏支架用钢Q355B极限规格产品需求，积极******研发技术团队，厂牵头，统筹策划、精准开发、反复试验，终突破浇铸及轧制难点，一次性完成产品订单兑现1800余吨，力争技术服务市场，生产稳定客户。同时根据市场钢材轻量化替代需求，碳钢薄板厂输水管线用热轧品种钢一季度研发生产量达到5160.93吨。

受汽车制造业不景气以及碳钢汽车大梁钢产品质量缺陷的影响，2019年碳钢薄板厂全年汽车大梁钢销量不佳。2020年一季度，由厂总工程师牵头多次***专题会对产品表面质量提升、工艺改进方面进行研讨，严格落实碳钢薄板厂质量一贯制要求，确程制备可控化，生产流程精细化，实现了西南区域汽车大梁钢订单一次兑现。碳钢薄板厂严格落实集团公司“提质增效，转型升级”的发展策略，以产品质量促效益，以市场需求促研发，为集团公司高质量发展持续助力。

公司非碳钢管系制作专用工场长96米，宽30米，由机电修理车间原管子制作场地优化改造而来，除起重设备外，还改造和新增了液压冲剪床、锯床、坡口机、弯管机、除尘吸引装置、校管平台、组对机以及气供气系统等***设备，力争打造成标准化、流水线式的生产车间，进一步提高公司非碳钢类管系的生产效率和质量水平。该专用工场在做好修船产品管系制作的同时，主要承担公司造船产品非碳钢类管系制作。据悉，正式投用后的管系制作工场将会紧锣密鼓地开展公司造船转型产品18600吨***船不锈钢管子制作的全部任务。

       也用在环保设备和污水处理等方面，因他的优越性越来越多的被广泛采用。 格栅栅条间的空隙宽度可根据清除污物的方式和水泵的要求来设定，人工清除格栅间隙一般为16～25mm。沉砂池或沉淀池前的格栅一般采用15-30mm，为40mm。常用的机械清渣设备有三种，即链条式、移动式及钢丝绳牵引式格栅清污机。 按格栅栅条间距的大小不同，格栅分为粗格栅、中格栅和细格栅3类。按格栅的清渣方法，有人工格栅、机械格栅和水力清除格栅三种。

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碳素结构钢这类碳钢在冶炼时要求不高，碳的质量分数一般在0.06%～0.38%之间，含杂质相对较多，但价格便宜。大多用于要求不高的机械零件和一般工程构件。通常轧制成钢板或各种型材(圆钢、方钢、工字钢、角钢、钢筋等)供应。

按国标GB/T700-1988规定，碳素结构钢的牌号由代表屈服点的字母Q、屈服点数值、质量等级符号、脱氧方法等四部分顺序组成。质量等级有：A表示WS≤0.050%，WP≤0.045%;B表示WS≤0.045%，WP≤0.045%;C表示WS≤0.040%，WP≤0.040%;D表示WS≤0.035%，WP≤0.035%。

脱氧方法有F(沸腾钢)、b(半***钢)、Z(***钢)、TZ(特殊***钢)四种，通常Z和TZ可省略。例如Q235—A.F，表示σs≥235MPa，质量等级为A ji级，脱氧方法为沸腾钢的碳素结构钢。