阶梯排椅依据人机尺度驱动座椅系统,针对各类座椅产品,剖析了其规划参数与***坐姿与尺度之间的联系,依据人机工程学常识和***丈量规范建立了规范化***尺度数据库和参数化***模型。阶梯排椅规划要求依照GB∕T14774-93《阶梯排椅一般人类工效学要求》的内容,阶梯排椅规划的根本要求如下:(1)阶梯排椅的尺度应与运用者的***尺度相适应,规划中应将运用者集体的***丈量数据作为断定座椅规划参数的重要依据。在总结Hertzberg 等人对舒适性界说的基础上建立了舒适性与不舒适性的理论模型,以为舒适性研讨要从不舒适性开端,在此基础上再进行舒适性研讨,醉后总结了座椅舒适性的丈量和点评办法,如舒适性量表法等。
对阶梯排椅舒适度的客观丈量办法进行了研讨,以为体压散布与座椅的巨细及形状联系密切。阶梯排椅科技的前进令越来越多的作业人员长期坐于电脑前作业,尽管带来了搞效的作业效率,也使得作业人员简单患上各种损害性***。建立了面向坐姿舒适性测验的人机工程体系。运用人机工程学原理,剖析了驾驭疲惫的成因,在此基础上,从阶梯排椅的静态特性和动态特性两方面论说了轿车驾驭用座椅舒适性的人机工程设计。
阶梯排椅
根据人机工程学的阶梯排椅规划效果
跟着生活水平进步,群众对健康重视程度日益添加,因而,为了满意需求,根据人机工程学原理设计的座椅不论是在研讨范畴仍是在商场范畴,都产生了丰盛的效果。阶梯排椅使用人机工程学原理,对座椅的椅面、高度、宽度、深度及倾角和靠背的高度、宽度及倾角作了具体的论述和剖析点评,进步了阶梯排椅的工作效率和舒适性。阶梯排椅依据***生理学和人因工程学根底,倡议“站坐替换”的作业方式,重视人的行为习惯和生活方式,对人的健康生活姿态加以引导。根据坐姿的生理形状和体压散布,提出更契合***生态曲线的座椅结构尺度,规划出契合***生理特点的的座椅靠背、座垫、扶手,以习惯***的健康需求。马佳等[26]从满意驾驭员的需求动身,断定驾驭座椅的各个参数并杰出座椅尺度规划与***尺度的相关性。
阶梯排椅以坐姿***振荡舒适性点评为根底,关于特定的座椅振荡呼应,运用研讨,进行定量点评,为不同环境下的座椅规划供给了试验参阅。在总结Hertzberg等人对舒适性界说的基础上建立了舒适性与不舒适性的理论模型,以为舒适性研讨要从不舒适性开端,在此基础上再进行舒适性研讨,醉后总结了座椅舒适性的丈量和点评办法,如舒适性量表法等。断定了椅凳类家具温冷感测验办法,得出座椅的热舒适是否习惯人的生理特点将影响着人的疲惫情况。从安全视点动身,阶梯排椅根据动物特有的亲切感规划出了更具亲和力的儿童安全座椅; 剖析了阶梯排椅参数对安全性的影响,并对阶梯排椅参数规划准则提出了主张; 建立了驾驶座椅舒适度模型,为保证驾驭安全、保护***健康和满意消费者需求奠定了根底。
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在坐姿方面,早前就有学者依据多体动力学原理建立了***上体体系四自由度的垂直振动模型,并推导了描绘***位移、速度和加速度三种响应的理论表达式。以轿车人机界面设计为实例,通过模型研讨了人-车(人-椅)体系中***和座椅的振动特征,提高了轿车人机界面设计的舒适性和合理性;通过获取被测验者的坐姿视点和舒适度自我点评量表,对比了在键盘操作和书写时桌高变化对坐姿舒适度的影响。因而,就***骨骼肌肉健康度而言,后仰式坐姿高于直立式坐姿,前倾式坐姿醉不利于健康,3种坐姿的健康度排序与坚持时长呈负相关。较新研讨是:根据JACK采集***测量参数,研讨驾驭姿态下施加外力给***下肢时,关节视点及外力巨细对关节力矩巨细的影响特征,根据力矩核算单关节舒适度并验证;
阶梯排椅通过搭建坐姿压力采集实验平台,使用MATLAB进行数据的化处理、核算、模拟,建立了根据径向基函数***网络的坐姿状况描绘使用模型。从国内外的研讨可知,对座椅设计的研讨逐渐转向对***坐姿的研讨。光学动作的阶梯排椅试验动作体系能够分为二大类:光学体系和非光学体系,其中光学体系醉常见。可是,目前没有清晰的针对坐姿来点评阶梯排椅舒适度的方法,因而根据坐姿剖析的座椅舒适度点评具有一定的研讨含义。临朐鑫通椅业首要使用光学动作体系,通过EVERT软件获取测验者坐在人机工程座椅和普通座椅上的***重要关节点位信息数据,经过MATLAB编程核算出重要关节视点和力矩。对被测人员在2种阶梯排椅上的坐姿关节视点和力矩数据进行比较剖析,并结合问卷调查来点评座椅的舒适度。
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