目前我国减温减压装置有多种结构形式，但不管其形式如何，一般由减温系统、减压系统（或减温减压一体系统）、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。

 1、减温系统：通过高压差调节阀（或变频水泵等），将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中，使蒸汽温度降低。

 2、减压系统：由减压阀和节流孔板组成，减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。

 3、减温减压系统：把减温系统和减压系统合二为一，使装置的外形尺寸减小而技术复杂性增加。(见图二同颜色部分)

 4、主汽管体：由混合管和蒸汽管等组成。根据用户提供的参数决定，是减温减压装置的主体设备，目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。

冷却蒸汽的介质不和被冷却的过热蒸汽直接接触。较冷的液体、气体和蒸汽均可以用作冷却介质。周围空气也可以用作冷却介质。这种类型的减温器如同壳管式换热器。其主要结构特点如下：1、采用减温减压阀结构，减温减压在同一阀内完成，使整套装置的长度缩短至传统结构的1／2左右，减少了占地面积，降低了工程***。过热蒸汽进入换热器的一侧，冷却介质进入换热器的另一侧。当过热蒸汽的温度进行控制，可以调节：进口过热蒸汽的流量，或者冷却介质的流量。

减压系统和减温系统分开，主要用于工况恶劣， 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的，及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式，减温水充分雾化，以达到较好的减温效果

一体式WY系列减温减压装置

主要特点如下：

1.同一口径的高压差给水调节阀有不同的流置系数Cv值可供选择，使温度调节系统的调节灵敏度及精度大大提高。

2.减温减压阀、给水调节阀配用直行程执行机构，去除了传统的杠杆铰链机构，减少了中间环节的空行程，进一步提高了调节系统的灵敏度及精度。

3.减温减压阀、给水调节阀配用气动薄膜式执行机构，满足了特殊用户的需要，具有充分利用能源的优点。

WY系列减温减压装置是本公司集多年设计、制造经验，并吸取国外***产品结构，经技术优化设计而成的第三代减温减压装置。

    减温减压装置由减压系统（减温减压阀、节流孔板等）、减温系统（高压差给水调节阀、节流阀等 ）、安全保护装置（安全阀、止回阀）等组成，主要特点如下：

    1）、降噪。减温减压阀内设的节流孔罩、以及阀后的节流孔板一方面起减压雾化的作用、还有一个主要的作用就是降低系统内的噪音。主要原理是它的小孔消声。

    2）、减温减压阀流量特性：直线或修正等百分比特性曲线，可在全行程范围内精控制，保证二次蒸汽在10~额定出力范围内，设备长期稳定运行，泄漏等级：Ⅳ级。