至于球阀的流量特点都是一样，开启速度等也都是同等。如不锈钢球阀CF8温度比316耐温还要高，但在腐蚀性的状态下而成反比。球阀又分浮动球和固定球，所以在压力越高的情况下一般选用固定球，因为上下中心轴都有轴承，压力高也容易打开，而浮动球就受压力而不易打开。相信在不久的未来，高温蝶阀会逐步取代传统蝶阀，更好的为人们所使用。

 由于金属硬密封不锈钢球阀试用工况的多样性，所以球体的氮化或材料都按工况进行设计制造，以达到工况要求。其设计是针对特殊用途特殊结构的金属密封，从而达到大限度的技术要求。

阀门是现代工业中一种常见的机械产品。作为流体传输系统中的关键性控制部件，因其具有的截止、调节、稳压、分流等功能，其主要应用于锅炉、蒸汽管道、炼油、化工、火力以及冶金等领域。现代工业对阀门密封的可靠性提出了越来越高的要求，密封性能是评定阀门产品质量的一个重要技术指标。球阀一般有高温类、低温类、防腐类、耐磨类等，结构形式有一片式、二片式、三片式、偏心式、上装式、侧装式、法兰式、卡套式、对夹式、螺纹式、固定式、浮动式等。

   高温阀门是指工作温度高于250℃的阀门，高温阀门的阀杆填料密封技术一直是多年来未解决的突出问题，也是提高阀门可靠性的薄弱环节之一。常见的高温阀门阀杆填料密封一般存在的密封不足或过度密封的情况，在长时间运行中阀门阀杆处容易出现泄漏，等***物的泄漏不仅会造成装置和经济损失，而且会引起环境污染，甚至人员伤事故，给装置的运行带来很大的风险。由于挡墙的设置，阀门正常工作时插入深度仅为总长30%左右，阀板受到的冲刷磨损大大降低，下部磨损后阀板可放下一部分继续使用，在一定程度上延长了阀板的使用寿命。

填料密封中的“迷宫效应”所指的阀杆的表面平整程度无法达到微观水平，阀杆和填料间的微小间隙这是客观存在的，无法消除，如果从这方面进行填料密封设计，往往效果不是很理想，而这是造成多空间泄漏或动力泄漏的基本条件。密封介质通过填料和阀杆泄漏机理有很多形式：腐蚀间隙泄漏机制、多孔泄漏机制、动力泄漏机制等。本文对于高温工况下的阀门填料密封结构的改进设计是基于上述多种泄漏机制，提出切实可行的改进方案。其设计是针对特殊用途特殊结构的金属密封，从而达到大限度的技术要求。