油封漏油的原因

1.      

装配原因

由于压装工装原因，导致油封压装后变形；

在装配过程中，油封通过螺纹或花键，导致唇口处划伤；

由于油封位粗糙度低，压装力过大，导致弹簧失效或唇口翻转。

2.      

骨架原因

由于油封弹簧材质和制造问题，导致其性能失效。弹簧失效形式为：弹簧过紧或过松，过松时弹簧压紧力小，无法达到密封效果，过紧时弹簧压紧力大，油封与旋转轴之间配合不当，导致油封异常磨损，***终发生漏油。

1.  

工作介质原因

工作介质即为油液。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性，二者相容性差，会产生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，***终发生漏油。

2.  

唇口磨损原因

清洁度问题：铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等，大量积存油封唇口部位，工作时发生异常磨损；

油封位与旋转轴不同轴，油封压装后发生偏磨，唇口异常磨损；

油封唇口处锂基脂润滑不良，会发生干摩擦，导致异常磨损。

3.  

轴的原因

旋转轴表面粗糙度、硬度不合理，汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8，与油封配合部位会采用高频淬火，硬度不低于HRC55；

旋转轴表面有缺陷，例如：腐蚀、划痕、方向性刀痕等。

金宇和您详谈丝杆升降机丝杆的滚压技术（二）

         在丝杆滚压操作中，在工件的轴向、切向或径向安装一个滚轮架。尽管每种滚轮架都选用相同的根本操作原理，但不同的丝杆加工应用场合需求选用不同的方法接近工件毛坯。

　　假定工件原料满足滚压的屈服和活动要求，则滚压过程与丝杆切削比较具有若干优点。与其它出产方法比较，滚压加工出来的丝杆物理特性得到进步。在丝杆滚压过程中选用的是冷作业，这样与切削操作比较就增加了拉伸强度，并进步了表面光洁度。

　　原材料的紧缩导致因金属矩阵的紧缩而引起工件硬化。如果轴颈与密封件接触不充分，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。它会在丝杆中发生疲劳阻力。这种硬化的状况是该工艺的一部分，因而随后对滚压丝杆进行的任何热处理过程都会发生退火效应。丝杆滚压应该在热处理之后进行。相反，车削和磨削却可以在硬化前也可以在硬化后进行，让金属矩阵发生所需求的形状而且让金属微粒结构几乎坚持原封不动。

丝杆升降机中的丝杆进行养护

    丝杆在丝杆升降机中扮演着非常重要的角色，因为丝杆的运动，才使得丝杆升降机可以将物品进行举升、提升、平移甚至翻转的动作，哪怕是螺母运动形式的丝杆升降机，也是需要螺母在丝杆上进行运动。丝杆升降机的行程和头部形式等等都是根据客户的定制来制作，但是丝杆可以提前备货到使用时直接截取就可以了。我公司的丝杆丝杆都是采购优质钢材进行车制而成，并非轧制方式，因为轧制丝杆***钢性，严重影响丝杆升降机的使用寿命。

   丝杆升降机的行程和头部形式等等都是根据客户的定制来制作，但是丝杆可以提前备货到使用时直接截取就可以了。那么车制加工完成的丝杆在存放时如何正确的进行养护呢？

   首先要对不同直径不同螺距的丝杆进行分类存放，方便使用时可以快速的找到。丝杆升降机做好防护罩后，要从丝杆的底部装起，把防护罩以旋转的形式装上去，他就完全吧灰尘阻挡在外面了。在堆放时还要注意地面的平整度，以及良好的排水性。***后再使用苫布或者其他布料对丝杆进行遮盖，避免丝杆附着过多的灰尘或者铁屑。

  其次是要对丝杆进行定期的除锈、防锈。尤其再夏季这种多雨潮湿的时候，要检查的更加频繁，防止丝杆产生过多的锈迹。在使用时还要再次做除锈，降低工作效率。