云南***识别有哪几种模式？

目前在***识别领域有三种识别***的模式：地感线圈识别模式、视频识别模式、视频+地感识别模式。

一、地感线圈识别模式

地感线圈触发，一般情况下，在停车场道闸前10米左右的位置，会设有减速带，车辆通过减速带减速，为识别***留出时间，车辆进入识别区域，触发地感线圈，自动指挥相机进行抓拍，通过自字符检测，识别出***，道闸放行。地感线圈触发***识别优势在于触发率高、不易漏车，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，工程量大；要求小区进出道口较直、较长，而且车道处需有雨棚及夜间灯光较亮，与卡结合使用，安全、方便、快捷，但投入相对较高。、

二、视频识别模式

视频触发优势是不用安装地感线圈，工程量小。当车辆进入进入视频识别区域时，相机自动通过车辆的动态图像识别***信息，同时提供模拟触发识别。缺点是针对无牌车无法输出图像，容易漏车。若未识别出***结果，可手动点击模拟触发进行识别。

配置是由摄像机、主控机、采集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有***识别功能的图像分析和处理软件，以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。

***识别系统于是出现了两种产品形式，一种是软硬件一体，或者用硬件实现识别功能模块，形成一个全硬件的***识别器

两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品，运行维护容易掌握，备品备件采购可以从任何一家产商获得，而软硬件一体式产品，对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。原理就是通过摄像机拍摄道路上行驶的车辆图像进行***号码的识别，过程涉及：车辆检测—图像采集—预处理—******—字符分割—字符识别—结果输出。辆检测：可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过，并触发图像采集抓拍。私人汽车拥有量激增，小区停车矛盾日益激化升级，小区园区环境也变得愈发混乱。图像采集：通过高清摄像抓拍主机对通行车辆进行实时、不间断记录、采集。

停车场收费系统具备对临时车辆进行收费管理和对长期用户进行认证管理的功能。整套系统包括出入出口控制主板、显示屏、入出口高清摄像机、道闸、高清纯***识别管理系统等组件构成。

入出口显示屏，显示车辆出入场信息，显示***号码及缴费信息等。

***识别一体机，集***运算及控制显示和开启道闸于一体的核心部件，通够进行脱机控制固定用户识别开闸管理于一体的核心部分。

当车主***时，系统会语音播放“欢迎光临”或者“一路顺风”；?解决“卡管理”时，有的临时车辆混出停车场，管理方损失临时卡和停车费的情况。当临时车主出场***时，系统会播放出消费金额，如“请交费**元”，当固定车主出场***时，系统会播放月卡的有效期，如“有效期为**年**月**日”。   四、系统基本组成: 1  入口通道设备主要有：入口控制机﹨读卡机、系统主控板（PLC）、语音系统、LED显示屏、入口道闸（带防砸车功能），入口车辆检测器等。主要完成卡的读写、入场信息的采集和自动道闸的起落控制。

 2  出口通道设备主要有：出口控制机﹨读卡机、系统主控板（PLC）、语音系统、LED显示屏、出口道闸（带防砸车功能），出口车辆检测器等。主要完成卡的读写，出场信息的采集及自动道闸的起落控制。  五、系统工作流程： 5.1、进场过程 1、车辆将车驶至读卡机前，车主拿出月卡或者年卡自主***（临时车辆由值班人员人工发卡）。 2、系统读取卡内信息，并判断此卡的有效性。若此卡有效，系统自动记录进场时间，并开放道闸。 3、司机开车入场，进场后道闸自动关闭。 4、若此次读卡无效，自动道闸不予放行。 5.2、出场过程 1、司机将车驶至出场读卡机前***。 2、管理系统读出卡内信息，读卡成功后保存相应数据，道闸自动开启。内部车辆进入时，大门摄像系统自动拍摄***照片，主机装载的***识别软件进行识别，系统将自动与预存的内部车辆信息进行对比，自动开启道闸，使内部车辆迅速进入。 3、司机开车离场后,自动道闸自动关闭。（若系统读卡失败，系统将不予放行）  

昆明旭欧科技科技有限公司停车系统运用范围：适用于各类中档小区进出口、***厂区出入口、公司大门出入口、工业园区出入口、酒店车辆出入口、大门等等进出入口。