环氧富锌车间底漆富含，的电化学保护作用使涂膜具有十分突出的防锈性能；漆膜硬度高；耐高温，不影响焊接性能；干燥性能超群；高附着力，良好的机械性能。

     为什么环氧富锌底漆配套中间漆和面漆使用？

      底漆：一般都起到防腐防锈作用，增强与基材附着力的效果。

      中间漆：一般配套使用可增加漆膜厚度，防锈性能佳，达到更好的涂装效果。

      面漆：一般是起到防腐装饰的效果。

      底漆、中间漆和面漆配套时用防腐效果更好，使用年限越长。

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表面处理：

用适当的清洁剂除去油污油脂。用（高压）淡水清洗掉盐份和其他污物，粗粒喷砂至少达到Sa2.5级。

施工条件：

表面清洁干燥，温度高于表面温度，避免凝露。施工温度范围在10℃-40℃之间，湿度要小于85%。在风沙较大等恶劣天气，不能进行涂装。

       本文尝试以硅酸钠和为主要原料制备水性无机硅酸锌车间底漆，讨论了其施工注意事项和基料、颜料、助剂等影响漆膜性能的主要因素，制得机械性能、防锈性能和耐热性好，零VOC含量，焊接切割速度快的水性车间底漆。

       底材表面处理方法：底材表面先除去油污，再以喷丸、喷砂等方法除去铁鳞、铁锈等，达到GB/T8923–1988《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中Sa2.5的要求，并且表面粗糙度要控制在25~60μm范围内。用途:作重防腐涂层的配套底漆，有阴极保护作用，适用于储罐、集装箱、钢结构、钢管、海洋平台、船舶、海港设施以及恶劣防腐蚀环境的底涂层等。喷漆前，用压缩空气彻底除去砂砾、尘土等杂质。