涂装工艺过程及要求

   1、有氧化皮的钢材喷砂处理至Sa2.5级。

   2、无氧化皮的钢材喷砂处理至Sa2.5级或弹性钢丝轮打磨除锈至Sa3级。

   3、焊接、火焰切割或火工校正烧损部位除去焊渣、飞溅物，打磨至平整后，弹性钢丝轮打磨除锈至Sa3级。     4、涂环氧富锌底漆两道，厚度50-70um,干燥。     5、涂环氧云铁中间漆两道，厚度50-70um。     6、焊接、划伤部位局部找补腻子（原子灰）。     7、涂氟碳面漆两道，厚度20-30um。3．调配后的氟碳漆必须采用200目纱网进行过滤，稀释剂在放置过程中应不断搅拌，以免沉淀。     8、涂氟碳罩光漆一道，厚度10-15um。

   9、每到涂层间隔不小于1小时，施工温度10-40度。     10、涂层和稳定与固化。

涂饰施工的基本层次

①基面→②玻纤布→③粗腻子（找平腻子）→④细腻子（平滑腻子）→⑤渗透封闭底漆→⑥抛光腻子（滑爽腻子）→⑦抗碱封闭底漆（氟碳中涂）→⑧氟碳面漆。

涂饰施工工序（施工基本工艺）：

基面检查与处理→分格缝切割→铺挂玻纤网→分格缝填充→找平腻子施工（粗腻子施工1~2遍）→保护→打磨（养护）→细腻子施工（平滑腻子施工1~2遍）→保护→打磨（养护）→封闭底涂施工（渗透抗碱封闭底漆施工1遍）→滑爽腻子施工（1~2遍）→打磨→氟碳中涂（1遍）→氟碳面漆喷涂（2遍）→分格缝描涂（分格缝上色）→检查、清理、验收。氟碳面漆主要用于钢结构桥梁面漆，混凝土桥梁防腐面漆，金属幕墙漆、建筑钢结构（机场、体育场、图书馆）、港口码头、沿海海洋设施等防护。

要组成  该产品是以氟碳树脂、颜料、助剂和溶剂等组成的漆料为羟基组份，以脂肪族异qing酸酯为另一组份的双组份自干涂料。

主要特性  耐候性能优异；漆膜装饰性能好（丰满光亮、硬度高）；耐***性能好；保光、保色性能优良；高附着力，良好的机械性能。主要用途  用于各类交通车辆、工程机械、gao档住宅及其它表面要求gao档装饰的物件，特别适合于户外使用。

钢结构氟碳漆施工工艺

一、底材处理：

1．除油：

        对于油污较多的地方，采用SF2310擦拭，除去表面油污后干燥待用：

2．除锈：

        有氧化皮钢材，喷砂处理至Sa2.5级、表面粗糙底30~75um或手工打磨处理至St2.0级，或采用酸洗处理至除尽全部氧化铁皮、铁锈。

        除铁锈之前必须除尽表面的油污、焊接飞溅并打磨焊缝和尖角。

        涂有底漆的钢材，采用轻扫喷吵或以弹性砂轮片打磨至平整后，以弹性砂轮片打磨至Sa3级别或手工打磨处理至St2.5级。

   3. 除灰：

        采用SF2310擦拭，除去表面灰尘后干燥待用：

钢结构氟碳漆由氟碳树脂、进口助剂、颜填料、溶剂等研制而成的，分为半光型、哑光型、高光型。钢结构氟碳漆不仅色彩亮丽，装饰性极强，而且耐候性好，漆膜使用寿命20年以上。