环氧富锌车间底漆配套用漆:
H53-33环氧三聚磷酸铝防锈漆
H53-89云铁环氧防锈中间漆
S04-16各色聚氨酯漆,
H04-2各色环氧面漆,
JX04-28各色氯丁橡胶防面漆,
BN04-1各色酸聚氨酯面漆。
表面处理
涂漆基要达到洁净、无油污、灰尘等所有污物,并喷砂或抛
丸处理,达到瑞典Sa2.5级,手工机械除锈达到St2-3级。
涂装方法
无气喷涂:稀释剂:X-17稀释剂
稀释率:0~25%(以漆料重量计)
喷嘴口径:约0.4~0.5mm
喷出压力:15~20Mpa
空气喷涂:稀释剂:X-17稀释剂
稀释率:30~50%(以漆料重量计)
喷嘴口径:约1.8~2.5mm
喷出压力:0.3~0.5Mpa
滚涂/刷涂:稀释剂:X-17稀释剂
稀释率:0~20%(以漆料重量计)
储存期限:存放于阴凉、干燥、通风处,漆料一年,固化剂六个月。
环氧富锌车间底漆表面处理:
所有待涂覆的表面均应清洁、干燥、无污染。涂漆之前,所有表面均应根据ISO8504:2000标准进行评估和处理
油或油脂应按SSPC-SP-1溶剂清理标准除去。
磨料喷砂清理:
钢材表面喷射处理至Sa21
/2(ISO8501-1:2007)或者SSPC-SP10标准。如果在喷射处理后,涂环氧富锌底漆之前表面发生氧化,那么该表面应该重新喷射处理。达到规定的目视标准。喷射处理过程中暴露的表面缺陷,应该以适当的方式打磨、填补或处理。建议表面粗糙度为40~70μm。涂装方法无空气喷涂稀释剂环氧稀释剂稀释量0~10%(以油漆重量计)喷嘴口径0。
预涂车间底漆的钢结构
环氧富锌底漆适用于刚刚涂上硅酸锌车间底漆的钢结构。
如果底漆发生大范围脱落,或者产生大量的锌盐,那么就需要进行的扫砂清理。其他种类的车间底漆不适合涂覆,需用喷射方式彻底清除。
焊缝和损坏区域应该做喷射处理,达到Sa21
/2(ISO8501-1:2007)或SSPC-SP6标准。
河南省阳光防腐涂装有限公司创建于1999年,是一家***从事特种防腐涂料的研发、生产与销售一体的现代化高薪技术企业,再行业内获得了***荣誉,品牌价值超过10亿元,是国内本土涂料的企业。
一、组 成: 该漆是由超细,环氧树脂,溶剂,助剂为一组份,固化剂为另一组份组成的双组份涂料
二、主要特性:★本漆对钢铁结构具有阴极保护作用,防锈性能优异
★漆膜有良好的附着力和耐冲击性能
★具有优异的耐水性,耐油性和耐溶剂性能,耐化学性能
三、用 途:用于造船厂各种钢结构上作为流水线车间底漆,也可用于海上平台、码头、钢桩支架、大型钢结构作为防锈漆使用。
版权所有©2025 产品网