环氧云铁中间漆可以进行高压无气喷涂，漆膜厚度大，对整体涂层厚度有很大的提高。涂层的厚度大，防腐性就强，保护时间更长久。环氧云铁中间漆一般可涂装至150μm，用于腐蚀环境比较恶劣的领域，如海洋、桥梁、工业大气以及防腐年限更长的涂装工程。

环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+酸聚氨酯面漆/氟碳面漆，该配套体系是钢结构、建筑、桥梁、沿海工程等常用方案；环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+灰lv粉石墨醇酸面漆，该配套体系为铁路设施、铁路钢桥常用防腐方案。

当前重防腐蚀工程施工中，为追求施工进度，要求中间漆一道喷涂厚度达120μm，甚至150μm，产品的不挥发分≥80%，甚至达90%,产品的黏度≥100 KU，该类产品的施工机具的要求和普通的低粘度产品不同。但施工机具又达不到要求，为此，将云铁的质量百分数下降到30%，甚至更低，占颜料质量分数仅40%—50%，片状颜料减少，其防腐性和耐久性也随之削弱。可作高性能防锈底漆的中间层，如环氧铁红底漆、环氧富锌底漆、无机锌底漆，以保护底漆漆膜，增强整个涂层的保护性能。

它在涂层中与环氧树脂结合后，其突出的功能和作用是：

片状云铁均匀分布在涂层内，可有效阻挡腐蚀介质对涂层的渗透，延缓介质对成膜物及被涂基材（钢铁）的侵蚀，继而提高涂层的防腐性能。

由于片状云铁的作用，涂膜表面有较好的粗糙度，有利于底涂层和面涂层的黏结，增强层间附着力。经典钢结构防护涂层体系的层间附着力≥10 MPa( GB/T 5210)。

在合成树脂中，环氧树脂的收缩率较低( 0.3％)，加入片状云铁，进一步降低涂层的收缩率。