广州凌成汽车脚踏——不锈钢汽车脚踏腐蚀加工

进入国内后，很多越野车是保留汽车侧踏板的，不过在越来越多SUV汽车上，甚至轿车上也被改装上侧踏板，其实很多自以为是觉得高（zhen）大（dou）上（B）。如今国内的大部分SUV车型底盘相对并不高，至少没有高到要多加一个汽车侧踏板的实际需要。加上侧踏板后恰恰会让上下车很不方便，踩侧踏板吧，步子相对很别扭，一步跨上车这劳什子踏板又各种磕小腿，为了避免磕碰，大步迈上车，总担心步子太大扯着dan。于是，基于实用是不是该想想，你买的SUV真的有必要侧踏板么？ 不锈钢汽车脚踏腐蚀加工

说SUV加装踏板影响年检是真的存在，SUV加装踏板正常情况下是可以通过年检的，但有些地方年检较严格，就会要求拆除踏板才能通过年检。那么SUV加装踏板的必要性有多高呢？早的踏板是出现在越野车上，因为国外越野车为了通过性，底盘越改越高，上下车就不是很方便了，所以脚踏板也应运而生了。此外，SUV加装踏板的好处可能主要在于可以让车的外观更上档次感，对于新手而言在一定程度上能缓解侧面的剐蹭。 不锈钢汽车脚踏腐蚀加工

据某4S店的加装师傅了解到，基本反驳了加装护杠会导致前后护板掉落的可能，不存在此情况，高配SUV车型上有***杠、踏板等配置，厂家考虑到此问题，会预留加装孔，因此想加装的朋友亦可放心。城市SUV加装侧踏板合适吗？此问题相当，为什么呢？有此顾虑的人想必是经常开SUV的，原因是城市SUV不同于越野车，亦非普拉多、兰德酷路泽车型，大型越野车离地间隙高，上下车迈的跨度大，有侧踏板则非常好。城市SUV上下车没有越野车难，能一脚跨上车，下雨天侧踏板还容易沾污衣服，因此说经常使用SUV的人才清楚侧踏板另一面。当然一个问题，年审时加装侧踏板、前后***杠是要拆下来的，否则不能过审。不锈钢汽车脚踏腐蚀加工