广州凌成汽车脚踏——汽车脚踏板加工设计

踏板一般都是铝合金材料制成，低承重要达到200KG，基本上踏板承重能力都在300KG以上。踏板表面加之防滑颗粒和特殊涂层，可大幅度提高踏板性能，优化用户体验。伸缩机构，电动踏板的伸缩机构主要有四连杆和六连杆等。控制系统，主要有连接汽车的OBD接口方式、有线磁控和无线磁控等。 踏板的安装也是有有缺点的，一般还是建议安装不是外露车身太多的类型，避免太宽容易造成刮碰，主要的方面有：1、如果同款车出厂时某些车型带踏板的话说明底盘上留有安装位置，这时候可以装。 汽车脚踏板加工设计

广州凌成汽车脚踏——汽车脚踏板加工设计买SUV基本上少不了装个侧踏板，关于SUV装侧踏板这件事有人认为纯属瞎搞，没实际用处。而有些人则认为用处很大。买车时我选的那款原厂不带脚踏板，高配版的有。4S店给送了一套，其实对我来说装不装无所谓，但是白给的不要白不要，于是就装上了。使用过程中发现侧踏板是有利也有弊。相对来说就我个人使用来看利大于弊。汽车脚踏板加工设计

UV车型是比较推荐安装车侧脚踏板的，尤其是长期在市区或郊区行驶的SUV，这种车子基本上是日常通勤或近郊出游的时候才驾驶的，而且多是有老人或孩子乘坐，这个时候就需要有一个能辅助上车的踏板了，所以还是安装一个比较方便老人或孩子上下车。另外还有电动踏板看着确实是炫酷，不是很推荐，毕竟安装麻烦，使用也不是很稳定。如果是经常越野的话那就别安装了，车身降低影响通过性。 汽车脚踏板加工设计

如今的SUV汽车并不像以前的车型，新的车型底盘越来越高，加上侧踏板后恰恰会让上下车变得轻松，特别是家里有小孩、老人、孕妇等的人群，加上侧脚踏会让这些人安心！

捷豪森越野车外侧智能电动脚踏板SUV实现开车门踏板自动伸出、关闭车门踏板制动收回底盘位置。汽车脚踏板加工设计

不会降低车身离地的高度，方便上下车——

捷豪森越野车外侧智能电动脚踏板根据***工程学，结合SUV车身离地间隙以及车门空间，设计出类似阶梯式的踏板结构。

打开车门时：踏板自动伸出，方便老人、小孩、孕妇等人群安全上下车；（使用无线钥匙遥控也可以伸出）

关闭车门时：踏板自动收回底盘，不影响汽车通过性，不影响外观结构。（使用无线钥匙遥控也可以关锁缩回） 汽车脚踏板加工设计