起源

世界一支灭火器诞生在一八三四年，伦敦，一场大火几乎完全烧毁了英国议会大厦所在地古老的威斯敏斯特宫。在众多的观火者当中，有一位却不是无所事事赶来看火景的人，他就是乔治·威廉·曼比 曼比出生在诺福克，青年从军，官至上尉，任雅茅斯兵营的长官，这一闲职使他能够有时间致力于强烈吸引着他的拯救人类生命的事业。早先，他热衷于船难救助，他发明过裤形救生圈，也是一个提出用灯塔闪射识别信号的人。在众多的观火者当中，有一位却不是无所事事赶来看火景的人，他就是乔治·威廉·曼比曼比出生在诺福克，青年从军，官至上尉，任雅茅斯兵营的长官，这一闲职使他能够有时间致力于强烈吸引着他的拯救人类生命的事业。以后，曼比把他的天才从海洋救助转向火灾救生事业中。发生火灾的时候，他正在进行防火服的实验。他的首创性的贡献是他发明了手提式压缩气体灭火器，这种灭火器是一个长两英尺，直径八英寸，容量为四加仑升的铜制圆筒，和今天的灭火器基本上相同。他把灭火器放在他专门设计的手推车里，他希望有配备这种灭火器的巡逻队，在起火地点立刻扑灭初起的小火，从而减少爆发重大火灾的次数。

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二氧化碳灭火器

原理：灭火器瓶体内贮存液态二氧化碳，工作时，当压下瓶阀的压把时。切忌直接对准液面喷射，以免由于射流的冲击，反而将燃烧的液体冲散或冲出容器，扩大燃烧范围。内部的二氧化碳灭火剂便由虹吸管经过瓶阀到喷筒喷出，使燃烧区氧的浓度迅速下降，当二氧化碳达到足够浓度时火焰会窒息而熄灭，同时由于液态二氧化碳会迅速气化，在很短的时间内吸收大量的热量，因此对燃烧物起到一定的冷却作用，也有助于灭火。推车式二氧化碳灭火器主要由瓶体、器头总成、喷管总成、车架总成等几在部分组成，内装的灭火剂为液态二氧化碳灭火剂。

8、顶针不得有肉眼可见的缺陷，否则，必须更换。

9、密封片、密封垫等密封零件必须更换，并符合密封要求。干粉灭火器的防潮膜必须更换，并符合GB 4402第 2.2.5 款的规定。

10、灭火器的出气管不应有弯折、堵塞、损伤和裂纹等缺陷，否则，必须更换。

11、二氧化碳贮气瓶（以下简称贮气瓶）。

12、贮气瓶必须符合 GB 4402《手提式干粉灭火器》的 2.6 条的要求。

13、贮气瓶从出厂日期算起五年后，以后每隔三年必须按 GB4351 的 3.6.2 款的要求做水压试验。水压试验不合格者必须更换。