一、液压式泄油器

1、挡板泄油器

（1）结构：

挡板泄油器主要主体、挡板（铜板）、空心压帽等组成。安装于抽油泵上部管柱，在油井作业时，利用水泥车打液压，憋破铜板，露出泄油孔，实现油管柱泄油。

泄油器下井前，在地面预先设计好密封铜皮的承压值。在油井正常生产时，泄油器上的密封铜皮被固紧销钉压紧，承受管柱内液柱的压力起密封作用，保证不渗漏，维护油井的正常生产。

泄油器由壳体、伸缩接头、齿块、弹簧、限位销和剪切销组成。壳体的上下两端设有螺纹，内侧设有斜面台阶；齿块放置在斜面台阶上，齿块与壳体内顶部之间设有弹簧；限位销外侧设有齿，中心设有通孔，上侧连接有弹簧，限位销安装在伸缩接头上；伸缩接头上端外侧设有挡座，中心设有通孔，下端设有螺纹；伸缩接头上端外侧的挡座通过剪切销与壳体下部连接

泄油器由密封滑套面和密封圈密封。排油器的壳体上设有密封滑套，下接头与壳体的下内螺纹连接，下接头的下端为与外螺纹连接的油管，壳体的中部设有排油孔和固定螺孔，密封套上设有销固定槽和安装密封槽。冲击头为圆柱形，中间有通孔，冲击头的上部为连接抽油杆的联轴器。联轴器的中部为凹形，冲击头的下缸体的形状加工成锥形，缸体与连杆联轴器过渡。锥形斜面上开有通孔，通孔与冲击头的内孔相通。