抽油杆接箍、异径接箍 我公司生产的接箍包括抽油杆接箍、异径接箍两种，它们均按照 API Spec 11B 规范设计，采用碳钢或合金结构钢（相当于 AISI 1045 或 AISI 4135） 制造而成。此时，毛坯件内圆留车削螺纹的加工余量，同时，外圆预留1毫米的涂层余量。正常情况下，在接箍和外圆上有两个扳手方，但根据用户需要也可以 提供无扳手方接箍。T 级接箍在热处理后的硬度为 HRA56-62，具有较好的抗腐 蚀性和耐磨性。

油管接箍是油田钻井工具的一种，主要用于油管的连接。油管接箍主要解决了现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。

油管接箍结构是：油管端头与接箍体内壁以锥形螺纹方式连接，接箍体的端头与油管以同螺纹同螺距平型螺纹方式连接。具有缓解单一锥螺纹连接油管外螺纹根部应力集中的特点，不易产生疲惫断裂，连接效果好。有效防止油井管柱断脱事故发生。

抽油杆节箍为石油开采过程大量应用的易损件。在其外圆面制备特殊功能涂层，使其具有防磨损、防腐蚀和减摩阻的功能。油井安装双向涂层保护的节箍后，不但可以提高抽油杆的使用寿命，而且有效地减少了电耗。

下面以石油行业抽油杆节箍为例，对火焰喷涂感应熔覆工艺进行说明。 喷涂完成的节箍装卡在感应重熔设备上进行重熔处理，此处，控制好节箍的移动速度和电源功率的匹配；保证工件上的固液相线均匀出现并有序移动。

抽油杆接箍是油田钻井工具的一种，主要用于油管的连接，主要解决现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。一般认为,具有低硬度的表面处理方法具有较高的磨损抗力。因为镀层的低硬度有利于其润滑剂的作用,而不会损伤钢基体。产品包括喷焊（***）接箍，普通接箍（T型），变径接箍等，含足尺，小径眼，大倒角，双向弧面等多种规格。油管接头反复上卸扣时,镀层容易被刮擦,尤其在高速、重载等条件下,镀层易裂开。由于铜镀层具有良好的韧性和延展性,以及与钢基体良好的结合力,在上卸扣过程中不易产生铜层的裂开和剥落。