扶正器的作用

筛管（带中心管，基管）

由基管、全焊式绕丝筛管和支撑环组成。基管采用符合API标准的套管或油管钻孔而成，全焊式绕丝筛管通过支撑环与基管焊接为一体

性 能 特 点  

1、更高的过滤精度：由于基管为全焊式绕丝筛管，采用VEE型大开口设计，使过滤精度面积更为精密，更好的起到了防砂的作用。

2、较好的整体强度和抗变形能力：内部由基管支撑，外部根据需要可增加外保护套加强保护，钻孔基管的整体强度比标准的套管/油管仅下降2～3%，具有足够的整体强度抵抗地层的挤压变形。即使局部变形时，受压部位的缝隙也不增大，防砂可靠性高。

3、更多的选择：外层筛管材质可为不锈钢或低碳钢，可根据用户实际需求自行选择材质

4、高密度缝隙、低流动阻力缝隙密度是普通割缝筛管的3～5倍，流动阻力低，有利于提高油气产量。

5、良好的工艺性，实现了效率较高、低成本、大规模生产

聚乙烯抽油杆扶正器有摩擦力小的特性，在井下运动时摩擦力小，自润滑，耐磨损。效率较高，更安全，更方便。因此超高分子量聚乙烯产品在各种各样的油井和气井中的应用非常广泛。

减磨技术原理：

1、应用柱塞效应减磨：抽油杆减磨扶正器设计了专门的摩擦面，摩擦面的外壁与油管内壁接触，摩擦面应用柱塞与缸筒接触运动的原理，扶正体与油管内壁接触面积比普通抽油杆接箍增大2.6倍；接触面积的增大，使摩擦速度大大下降，可以有效延长偏磨损坏的周期。答：套管扶正器一般分为弹性扶正器与刚性扶正器两种，有时可以有半刚性一种说法。

2、扶正体采用新材料表面处理技术，表面粗糙度达到0.8级，而普通抽油杆接箍表面粗糙度达到6.3级，下降四个等级，摩擦系数下降5倍；从而大大减缓抽油杆接箍与油管内壁的摩擦磨损。

抽油杆在油管内上下活动，由于抽油杆的弹性变形，杆和油管壁容易产生摩擦，抽油杆容易断脱，抽油杆扶正器具有柔韧性强、它与油管内壁接触，可以减少杆与管的摩擦，增强抽油机的采油寿命。套管在井下作业过程中，尤其在注汽、焖井等作业后会产生比较大的形变，而所述油管扶正器所处位置的套管内径由于油管扶正器的支撑无法收缩，而其两端的套管如发生收缩，很容易将所述油管扶正器卡死在所处位置无法移动，影响油管的正常起出。?结构抽油杆扶正器由接箍、扶正套、短节组成。适用于抽油杆中和点以上偏磨的抽油机井和定向斜井，抽油杆中和点以下，与抽油杆体上的扶正器配合，防偏磨效果比较好