融雪剂，是一种***，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通，但其具有危害性。随着科学的不断进步，研究的不断深入，融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能***花草树木、农作物、动物及对人有损害。

融雪剂通常有两种：一类为价格昂贵的有机融雪剂醋酸钾，其融化积雪效果jia，特别适用于机场融雪；另一类是传统融雪剂，主要含有shi/盐氯化钠，当融雪剂溶解在冰雪中，形成“化雪盐”的水溶液，将盐水的凝固点降低不少，这样积雪和雨水不易结冰了。

目前我国开发的融雪剂种类较多，按物态分为固体和液体；按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，以无机物与有机物的的混合物为多，其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等***的混合物；也可按不同用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。盐溶液不但不易结冰，更会加速周围与之接触的冰的融解，这两点正是氯盐发挥融雪效果的根本原因。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外，添加剂（助溶剂等作用）也保密。

融雪剂的除雪作用有两点，除了盐类的溶解吸热以外，还有一个作用就是盐水的凝固点较低。执行标准编号、净含量、生产日期（批号）、贮存期、生产单位、单位地址和联系方式，并注明“禁止食用”。如氯化钠溶于水后凝固点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸盐类可达-30℃左右。水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小，因此，压强越大，冰的熔点越低。车轮碾过的地方雪往往易于融化。

融雪剂的普遍常用3种方法：

1） 预先湿处理，如shi/盐除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率一

2） 雾前喷洒，雾前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95

3） 雾后使用，用量一般为80～150L/km

    1.是以醋酸钾为主要成分的有机环保融雪剂，该类环保融雪剂融雪效果好。基本没有腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。

    2.是以“氯盐”为主要成分的无机环保融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化jia等通称作“化冰盐”。其优点是价格便宜，仅相当于有机环保融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。

    环保融雪剂既可人工抛撒也可机械撒布，抛撒溶雪剂时，根据气温来确定，一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂，或估计路面出现之前1-2小时撒布，如果为了防止路面结成冰，正常可撒一次。