腐蚀道路

　　盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基***，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它主要的***作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。

融雪剂

功能齐全，混合型融雪剂产品才种类多。适用于不同地区的各种道路及场所(如广场、机场、公园、庭院等)本公司融雪剂的冰点低可达-35摄氏度，可满足高寒地区的有效使用。用户可根据产品的特点和不同的应用场所选择合适的产品。

 具有流动性好、杂质含量低、融雪速度快、解冻效果好、环境污染小腐蚀性低、使用广泛、经济性强等特点。本性产品品种多，  混合型融雪剂是采用原料加工而成。应用范围广泛，质量可靠，可满足不同客户的要求

融雪剂原料配伍  本品由氯化钙、氯化镁、尿素、过氧化ｎａ、哈拉宗(COOHSO。NCl2)、偏硅酸钠、钼酸钠、三聚磷酸钠组成。各组分质量份配比范围为：氯化钙0'--,98，氯化镁o～98，尿素O～20，过氧化ｎａ0～6，哈拉宗(COOHS02NCl。)o～1，偏硅酸钠o～10，钼酸钠0～16，三聚磷酸钠0～16。

　　多功能ｇａｏ效融冰除雪剂的产品应用，本品适用于北方地区城乡各种道路、高速公路、轨道交通、机场、广场、庭院和桥梁等场所的融冰除雪，其适合于大规模机械化抛撒或喷洒作业，并且撒(洒)布均匀。

融雪剂撒布方法及散布量

A、撒布量：

（1）在开始下雪时撒布以30-50g/m2为基准；

（2）在积雪极厚或形成冰壳时撒布，先用适当车辆或工具将冰雪清除至5-15mm厚后，开始撒布；

（3）撒布次数根据路面及天气情况而定，雪大时应调整撒布量和撒布次数，以地面不结冰为基准。

（4）根据用户散布器具的要求配置水溶液（如有的用户有现成洒水车），根据用户要求配置浓度。

B、撒布方法：

（1）机械撒布：干法撒布，在开始下雪前准备好车辆及路面所需足够的融雪剂，开始下雪时撒布；

（2）手工撒布 ： 用木锨或塑料锨进行撒布，（可做有筛眼平盘，在车运行中人工撒布。）视雪量确定数量及撒布面积。

（3）液体撒布可用洒水车。