腐蚀道路

　　盐类遇水以后，会发生盐涨现象，造成道路路基***，给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中，会促进混凝土的冻融。但它主要的***作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量(临界值)时，原来处于钝化状态的钢筋，就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2～6倍，使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况，导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面，尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害，盐类物质与沥青相互作用，大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下大面积路面破损。

大家都知道，冰与雪的表面温度均在零度以下，要将其由固态变为液态，必须吸收外界热量。所以融雪剂的融雪作用有两点，除了融雪剂的溶解吸热以外，还有一个作用就是融雪剂水溶液的凝固点较低(见表），因此在雪水中溶解了融雪剂之后就难以再形成冰块，从而达到清除积雪的终效果。除了以上原理之外还有：融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混合物固液蒸气压相等的状态，冰便溶化了。

环保型融雪剂，主要用于多雪、积冰的寒冷地区。

在使用效果上，高速公路融雪剂添加防腐蚀剂可以在路面形成一层保护膜，保护路面和金属等物体，与传统的以氯化钠为主要成分的的溶雪剂相比，降低了融雪剂对于环境的伤害。播撒后快速穿透5㎝以下冰雪层，几分钟内雪或冰开始融化，并保持6-12小时之内不再结冰。在某些***路段如桥梁，坡道，转弯处降雪前播撒可使雪落地即溶。从而保障了道路的畅通和安全。

高速公路融雪剂对防冻、防滑、保护路面、方便清除道路，保证车辆行人安全和环境保护等是积极有效的。

动车组铁轨融雪剂特性：产品中特别加入保护剂等成分,降低了普通融雪剂对桥梁、铁轨、道路及环境的影响和***。具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点。

  动车组铁轨融雪剂具有融雪速度快，无腐蚀，投加剂量小，经济环保等优点，融化后的产物可促进植物生长，与传统产品比较，对金属和水泥混凝土的腐蚀微小，安全可靠。本产品可适用于-40℃的低温环境;流动性好，易于抛撒及机械撒布。