燃气发电机组是以天然的气等高热值气体为燃料的点火式气体机。在非增压机型的基础上增加了增压系统和中冷系统，冷却系统采用高低温循环分开的方式，高温循环冷却气缸、机体、气缸盖等高温部件，低温循环冷却增压后的燃气、空气以及油冷器。

对于正常运行的天燃气电站而言，总***的折旧成本、运行和维护成本基本固定，变化因素较少，可视为固定成本。燃料成本由于受天燃气价格、天燃气电站发电量等因素的影响，变动较大，故视为可变成本。

燃气发电机组在启动前，首先打开气源供气阀门，检查管路的连接是否可靠.如果管路中安装稳压罐，还应打开其底部的排污阀，放掉稳压罐中的污物，排净空气，关闭排污阀.向油底内加注机油至规定油面位置，向冷却系统的内加注冷却液，检查电动系统的电路连接是否正确，蓄电池电量是否充足。检查气路。

1、检查天燃气发电机组机油，冷却水、电池液是否足够，有无渗漏；

2、检查天燃气发电机组的预热系统、水循环系统是否正常；

3、检查气路上各阀门的状态，检查发电机通负载电路开关状态；

4、检查显示屏上电池电压，有无故障报警，若当前有故障报警，消除故障后，取消报警，否则发电机无法启动；

5、检查天燃气发电机组是否固定牢固，各个电线接头有无脱落。

    对于原燃用柴油的发电机，由于柴油的着火温度低，采用的是压燃方式，原有发电机不设点火系统，故改燃气后需加装点火系统，或者改装成燃气一柴油双燃料系统，利用少量被压燃的柴油作为燃气的点火源。

    燃气发电机组是以燃气等高热值气体为燃料的点火式气体机。在非增压机型的基础上增加了增压系统和中冷系统，冷却系统采用高低温循环分开的方式，高温循环冷却气缸、机体、气缸盖等高温部件，低温循环冷却增压后的燃气、空气以及油冷器。

    燃气发电机的燃料以为主，也可以使用油田伴生气、沼气等可燃性气体。所用的气体应通过干燥脱水，达到无游离水、和轻质油，其低热值不应低于31.4mj/m3,总硫含量不大于480mg/m3,含量不大于20mg/m3.此外输送压力在0.08－0.30MAP范围内.

    机油是用来润滑发动机的运动件并对这些运动件起到冷却散热、带走杂质和防止锈的作用。其品质的好坏除对燃气发动机的性能和使用寿命有影响外，对机油的使用期限有一定的影响。为此，应根据发电机组燃气发动机的使用环境温度来选适当的机油。发动机尽可能使用燃气发动机机油15W40CD或15W40CC等.