柴油发电机组排气中的颗粒是指经空气稀释、温度降到52°后用涂有聚四氟乙烯的玻璃纤维滤纸收集的除水以外的物质。颗粒对问题的危害与颗粒的大小和其组成有关，通常对人的肺部和支气管危害较大。

以下原因可能都会引起柴油发电机组功率不足:

　　1.柴油机进油不足,

　　2.柴油滤芯堵塞,

　　3.柴油机气门关闭不严,

　　4.柴油机喷油嘴雾化不良

　　5.柴油机喷油泵故障

　　6.柴油机活塞环和缸套磨损.

    供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚（喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分），使燃烧过程不是处于好的状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，则应重新按照要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。  

　柴油机过热，是由于冷却或润滑系统有故障所致，此种情况下会导致水温和油温过高，易出现拉缸或活塞环卡死现象。 当柴油机排气温度增加时，应检查冷却器和散热器，清除水垢。  

柴油发电机组电压过低的原因及处理办法：

   1、原动机转速太低。处理：调整原动机转速至额定值。

   2、励磁回路电阻过大。处理：减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。

   3、励磁机电刷不在中性线位置，处理：或弹簧压力过小。将电刷调至正确位置，更换电刷，调整弹簧压力。

   4、有部分整流二极管被击穿。处理：检查、更换被击穿的二极管。

   5、定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。处理：检查故障，予以清除。