在化工、石油等自动化系统中，一旦发生了火灾，如果系统中某些设备能及时地切断可燃性流体通向火境之路，那么就可避免大火直接从起火区蔓延到厂区各地所引起的重大损失。

    调节阀是自动化系统中的一个重要组成部分，它装于现场控制流路，因此着火时它是切断流路避免可燃性流体通向火境的主要设备。在着火情况下，它是打开还是关闭 是很关键的。由于调节阀由控制室的调节器进行自控，并非人工操作，因此防火阀门的主要特点应该是：能经受调温而短期工作，或者是关闭时应使泄漏量很小。阀门的防火性应该被看为一项很需要的性能来考虑，希望能够引起有关人员的重视。调节阀产生振动与频率有关，当外力的频率与系统的固有频率(无阻尼的理想振动频率)相同或接近时，外力在整个周期内对系统做正功，受迫振动的能量达到很大值，这种现象称为共振，此时的外力称为策动力。

一、调节阀防火的标准

    什么样的阀门才是防火阀门呢？国外所提到的防火阀门（fire-safevalve），国外对阀门防火性的定义很多而不统一，这种定义在工业上仍缺乏明确的规定。到目前为止，仍然没有一种单一的试验或定义能明确确定一个阀门是否能防火。

    很多工业学会、石油公司、***公司、阀门制造厂家，以及英国、美国的有关机构已经规定了各种测试方法。但是，被测阀门的种类和主要试验规格随测试方法的不同 而不同。对燃烧阀门试验的争论仍在继续，有的试图把两种或两种以上方法综合为一种完整的方法，但仍然没有定论。应该怎样才能准确的给防火阀门下定义？所以，所有配有执行机构的气动、电动、液动的阀门，都应该叫做控制阀，包括电磁阀，因为它们都可以和控制系统组成控制回路，实现自动控制。这正 是我们要研究的问题，首先应该研究阀门的软阀座标准的问题。

     有人认为，在大火中不会熔化的金属闸阀和球形阀（globevalve）就是防火阀。这些阀门的设计和结构能保证它在着火的前后都是金属和金属 （metal-to-metal）的接触，这就避免了可燃性流体进入大火这中。但是，金属阀座在着火前操作时，密封性是不好的。由于泄漏量很小，因此在大 多已制订的防火标准中也是被允许的。主要分析：调节阀附件选择与相关适用阀门是气动执行器的主要附件，它与气动执行器配套使用，用来提高阀门的位置精度，克服阀杆摩擦力和介质不平衡力的影响，从而保证阀门按照调节器来的信号实现正确***。

    用户要求阀门在正常操作时既有良好的密封性，同时又具有防火性。不少阀门厂家早在15～20年前就试图解决这一复杂问题，他们已经研制了各种各样的“软”“硬”密封元件，所有这两类元件着火这后都能保持金属面接触的密封。

    硬阀座是用金属或合金制成的，自身能经受高温。软阀座有橡皮、塑料或熔点低于700℉（约370℃）的弹性材料，软阀座在大火之后能被烧毁，然后凭借系统的 压力，阀板的旋转，弹簧力或自身重力的作用保持金属面接触。但是许多软阀座阀门在燃烧后的安全性也不理想。如果这些弹性阀座在大火中不能全部烧毁，就不能 形成金属面接触。下表归纳了包括软阀座的几种燃烧试验，从表中看来，各种试验标准有不同的阀门试验规格进行分析和对比，就能了解哪五种标准较为严格。必须 指出，美国石油学会标准API607“软密封球阀燃烧试验（1977年）”是一种暂定标准，它对所有16英寸以下的球阀都适用。自力式调节阀的密封性影响着自力式调节阀的使用性能，因此在使用中要不断提升其密封性，自力式调节阀的密封性能提升可以通过下面五种方式：1)研磨法：细的研磨，消除痕迹，减小或消除密封间隙，提高密封面的光洁度，以提高密封性能。后来第二版的标准APIRP6F进行了修改，要求更为严格一些。

    不同制造厂家所提供的阀门只能符合一个或两个如下表所介绍的防火标准，例如洛克威尔（Rockwell）公司所提供的防火柱塞阀和球阀只能符合API607和APIRP6F两种标准，另一些公司提供的阀门只能符合另一些标准。

 二、调节阀防火的具体措施

     1、阀体的防火

    尽管对阀有的防火性有着不同的看法，制订的规格不同，试验方法也不同，但对阀门怎样才能防火应该有比较一致的看法。对阀体来说，它应该有以下三点性能，而且为保证这三点性能应该采取各种具体措施。

    （1）内部泄漏量很小。为了保证这一性能，首先应考虑到阀芯和阀座的金属面接触，在着火时或着火这后，阀体处于高温之中，不管其密封结构如何，弹簧力和外加压力怎样变化，都应该保证这一点，应认为这是保证其精密关闭的关键。

    （2）外部泄漏量很小。为了尽量减小外部泄漏，考虑的方法有：采用能防火的阀杆密封材料，避免用较大的垫片式阀体连结。

    （3）有连续的操作性。燃烧后仍能正常工作的阀门，自然就具有抗变形的能力，有抗损性。

    为了保证阀体有防火性能，许多厂家都进行过各种尝试。例如，他们在阀门上包扎了多层的毡罩，用耐火材料砌成箱体，使阀门和外界隔开。但上述方法都不太会令人满意，因为阀门每次维修都要拆开、砌上。同是，由于阀门安装位置的限制，这种方法也未必能用。

    目 前较为满意的方法是用一种防火袋，它可以在几分种之内就套上，维修时也易于揭开。袋的材料含有多层的陶瓷纤维（eramicfiber）或玻璃纤维 （fiberglass）用尼龙***裹紧，并用涂有乙烯树脂的不锈钢丝绑紧在装置上。在一般发问，并不需改变管道位置，安装空间小，通过试验在2000℉ 的火焰中燃烧30分钟，阀门仍不损坏，性能令人满意。典型的理想特性有直线流量特性、等百分比流量特性（对数流量特性）、快开流量特性和抛物线流量特性四种。

     2、执行机构的防火

    由于执行机构直接控制着阀 门的位置，所以更需要认真研究。为了使阀门能及时保持关闭，因此在容易着火的场合常选用弹簧式气动膜片的钢（铁）执行机构，主要是利用膜片熔点低这一特 点。着火时，由于膜片熔点低很快损坏，因此弹簧移动，使阀门处于关闭位置。利用对热敏感的可熔式孔塞来降低气动系统的压力，特别适用于活塞式往复弹簧执行 机构。其次是要了解自力式调节阀种类：自力式调节阀种类很多，按被控参数可分为自力式压力(差压)调节阀、自力式液位调节阀、自力式温度调节阀、自力式流量调节阀等。

在国际上一般气动调节阀都是有统一的规范，正因此采购商也更方便。气动薄膜调节阀由阀芯和阀体（包括阀座）两部分组成，按不同的使用要求有不同的结构形式。在国内气动调节阀也是有***的规范，但是由于变革市场的需求不一样，国内的厂家为投合客户的需要，每个厂家也根据国标的基础上，做了相应的变动以适应在不一样的环境下非常好的运用气动阀。所以在此提示广大客户，必定要根据现场的需要，采购时具体阐明标准和需求，和厂家洽谈好对气动阀门的需求.     压力要大于管道压力的多少倍，常开或许常闭状态下可接受的压力值等。当然厂商也会把自个的立异或许非标的标准通知客户供参阅。

一用于紧急停车的自调阀，在急迫状况出现时需求牢靠的动作，不然会给体系出产带来严肃的挟制。构成调节阀动作弛禁的主要原因有：

1.气动薄膜执行机构中膜片破损***；

2.执行机构中的O形密封圈***；

3.阀体内有杂物阻塞；

4.聚四氟乙烯填料蜕变硬化或石墨-石棉填料润滑油干燥；

5.填料压得太紧，摩擦阻力增大；

6.由于阀杆不直致使摩擦阻力增大。

处置方法：

1.更换破损的膜片；

2.更换O形密封圈；

3.收拾阀体内的杂物；

4.更换填料；

5.恰当调整填料压盖；

6.更换阀杆。