用于货车、客车或其他机以及要求使用APISC级油的机
用于货车、客车或其他机以及要求使用API SC 级油的机。可控制机高低温沉积物及磨损、锈蚀和腐蚀;用于货车、客车和某些轿车的机以及要求使用API SD、SC 级油的机。此种油品控制机高、低温沉积物,磨损、锈蚀和腐蚀的性能优于SC,并可代替SC;
用于轿车和某些货车的机以及要求使用API SE、SD 级油的机。此种油品的性能及控制机高温沉积物、锈蚀和腐蚀的性能优于SD 或SC,并可代替SD 或SC;
变速箱油大体上分两种,它们两个有本质的区别,千万不要弄错了!
变速箱油大体上分两种,一种是手动变速箱油,另外一种是自动变速箱油,它们两个有本质的区别,千万不要弄错了!自动变速箱油也还有AT变速箱油和CVT变速箱油,它们也是不一样的,不要弄混了。手动变速箱油主要的作用是润滑,它就是我们常说的齿轮油;而自动变速箱油不仅仅有润滑作用,还有传力和冷却的作用。
一般的前驱车,驱动桥和变速箱合为一体,所以驱动桥使用的油液和变速箱的油液是一样的。对于后驱车来说,变速箱和驱动桥是分开的,它们各自使用不同的油液。一般在驱动桥中使用的都是中负荷或重负荷齿轮油。在这里特别需要注意的是:有些车型驱动桥中的齿轮是双曲线齿轮。
所谓的机油性质是指机油的属性
所谓的机油性质是指机油的属性,即我们所说的矿物油、半合成油、全合成油,这三种机油区别就在于基础油的不同。矿物油所使用的基础油是提炼过程中在分馏出有用的轻物质(如航空用油、等)之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物,就本质而言,它运用的是中较差的成份;半合成油所使用的基础油是在矿物油的基础上,经过加氢裂变技术提纯后再加入一定比例全合成基础油调和而成的,所以严格意义上来说,半合成机油也只能算作矿物油;
机油质量等级是指机油的API指数
机油的质量等级是指机油的API指数。API是英文“美国石油协会”的简称,API后边的英文字母表示机油的质量级别,从“A”一直到“N”,每递增一个字母,机油的质量等级越高,目前级别的机油是“SN”级,一般这个级别的机油基本上都是全合成机油(但也有少数反例,比如美孚的速霸1000、嘉实多的金嘉护就是SN级矿物质机油)。它主要依据油品的低温流动性、高温清净性,扩散过滤性,氧化稳定性、耐磨耗性,防腐蚀及防锈性,触媒兼容性以及环保要求等指标来作为区分机油等级的标准。
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